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Sièges et systèmes de retenue
Les raisons suivantes sont les plus fréquentes pour ne pas porter la
ceinture de sécurité (statistiques américaines) :
Raisons...
« Les accidents sont
rares. »
« Je ne vais pas loin. »
« Les ceintures sont
inconfortables. »
« Je n'avais pas le
temps. »
« Les ceintures de
sécurité ne sont pas
efficaces. »
« Il y a peu de
circulation. »
202
2010 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Songez que...
Environ 36 700 accidents se produisent
chaque jour. Le risque d'être impliqué dans
un événement « rare » augmente
proportionnellement à la distance parcourue,
même pour les bons conducteurs. Un
conducteur sur quatre sera grièvement
blessé lors d'un accident au cours de sa
vie.
Trois accidents mortels sur quatre ont
lieu dans un rayon de 40 kilomètres
(25 milles) du domicile.
Les ceintures de sécurité Ford sont conçues
pour être confortables. Si elles ne le sont
pas, essayez de changer la position du point
d'ancrage supérieur de la ceinture de
sécurité et de redresser le dossier du siège
au maximum. Ces changements de position
peuvent améliorer le confort.
Justement l'une des principales causes
d'accident. Le dispositif de rappel de
bouclage des ceintures de sécurité
MD
Belt-Minder
nous avertit que nous n'avons
pas pris le temps de boucler notre ceinture.
Les ceintures de sécurité, lorsqu'elles sont
convenablement utilisées, réduisent les
risques de mort des passagers avant de
45 % pour les voitures, et de 60 % pour
les camionnettes.
Un accident mortel sur deux est le
résultat d'une perte de la maîtrise du
véhicule, souvent lorsque la voie est
complètement libre.
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