Ford F-250 2010 Guide Du Propriétaire page 434

Entretien et caractéristiques
correctement (l'ampoule est grillée), ou si le circuit OBD-II détermine
que certains des dispositifs antipollution n'ont pas été correctement
vérifiés. Dans ce cas, le véhicule n'est pas prêt pour les contrôles
d'inspection et d'entretien.
Si le témoin d'anomalie du moteur
fonctionne pas, vous devrez peut-être faire vérifier le véhicule. Consultez
la section Autodiagnostics embarqués (OBD-II) de ce chapitre.
Si le moteur ou la boîte de vitesses du véhicule a récemment fait l'objet
d'un entretien ou si la batterie a récemment été déchargée ou remplacée,
le circuit OBD-II peut indiquer que le véhicule n'est pas prêt pour les
contrôles d'inspection et d'entretien. Pour déterminer si le véhicule est
prêt pour les contrôles d'inspection et d'entretien, tournez la clé de
contact à la position Contact pendant 15 secondes sans lancer le moteur.
Si le témoin d'anomalie du moteur
n'est pas prêt pour les contrôles d'inspection et d'entretien; si le témoin
d'anomalie du moteur
est prêt pour les contrôles d'inspection et d'entretien.
Le circuit OBD-II est conçu pour vérifier les dispositifs antipollution
pendant la conduite normale. Une vérification complète peut demander
plusieurs jours. Si le véhicule n'est pas prêt pour les contrôles
d'inspection et d'entretien, effectuez le cycle de conduite suivant en ville
et sur autoroute :
– quinze minutes de conduite soutenue sur autoroute, suivie d'au moins
20 minutes de conduite avec arrêts fréquents en région urbaine au cours
desquelles vous laisserez le moteur tourner au ralenti pendant
30 secondes à au moins quatre reprises.
Laissez reposer le véhicule au moins huit heures avec le moteur arrêté.
Mettez ensuite le moteur en marche et effectuez le cycle de conduite
décrit ci-dessus. Le moteur doit se réchauffer jusqu'à sa température de
fonctionnement normale. N'arrêtez pas le moteur avant d'avoir terminé le
cycle de conduite décrit ci-dessus. Si le véhicule n'est toujours pas prêt
pour les contrôles d'inspection et d'entretien, répétez le cycle de
conduite ci-dessus.
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2010 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
est allumé ou que l'ampoule ne
clignote huit fois, le véhicule
demeure allumé en permanence, le véhicule