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Sièges et systèmes de retenue
des modules de sac gonflable, tout en s'assurant, dans le cas du
conducteur, de conserver la maîtrise du véhicule.
AVERTISSEMENT : Plusieurs composants d'un système de sac
gonflable sont chauds après le déploiement. Ne les touchez pas
après leur déploiement.
AVERTISSEMENT : Après s'être déployé, le sac gonflable ne
peut pas fonctionner de nouveau et doit être remplacé
immédiatement. Si le sac gonflable n'est pas remplacé, son
compartiment vide augmentera les risques de blessures en cas de
collision.
Le système de retenue supplémentaire comporte les éléments suivants :
• Un module de sac gonflable pour le conducteur et un autre pour le
passager (comprenant le générateur de gaz et le sac).
• Un ou plusieurs détecteurs d'impact et un capteur de décélération.
• Un témoin de sacs gonflables et un carillon.
• Le câblage électrique qui relie ces différents éléments.
Le module de diagnostic surveille ses propres circuits internes ainsi que
le circuit électrique des sacs gonflables (y compris les capteurs
d'impact), le câblage électrique, le témoin des sacs gonflables,
l'alimentation électrique de réserve et les générateurs de gaz.
Évaluation du fonctionnement du système
Le système de retenue supplémentaire comporte un témoin au tableau
de bord ou un carillon servant à indiquer l'état du système. Consultez la
section Témoin des sacs gonflables du chapitre Tableau de bord. Les
sacs gonflables n'exigent aucun entretien périodique.
Une anomalie du système de retenue supplémentaire est indiquée par un
ou plusieurs des signes suivants :
• Le témoin des sacs gonflables
clignote ou reste allumé.
• Le témoin des sacs gonflables ne
s'allume pas aussitôt que le
contact est établi.
• Cinq bips se font entendre. Cet avertissement sonore est répété
jusqu'à ce que l'anomalie soit corrigée et le témoin réparé.
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2010 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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