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Pneus, jantes et chargement
AVERTISSEMENT : Si des pressions différentes pour les pneus
avant et arrière sont inscrites sur l'étiquette des pneus et que le
véhicule est doté d'un système de surveillance de la pression des
pneus, il faut mettre à jour les paramètres du système de surveillance
de la pression des pneus. Effectuez toujours la procédure de
réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus
après la permutation des pneus. Si le système n'est pas réinitialisé, il
peut ne pas indiquer un avertissement de basse pression des pneus au
moment opportun. Référez-vous à la section Procédure de
réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus de
ce chapitre.
• Roues arrière jumelées –
permutation des six pneus
Si votre véhicule est doté de roues
arrière jumelées, il est recommandé
de permuter les pneus avant et
arrière (en paires) latéralement
seulement. Nous ne recommandons
pas de séparer les roues arrière
jumelées. Permutez-les latéralement
par paires. Une fois la permutation
effectuée, les pressions de gonflage
doivent être réglées pour chacun
des pneus, en tenant compte des
conditions propres au véhicule.
Il peut être possible de corriger une usure irrégulière des pneus en
faisant la permutation des pneus.
Nota : Si vos pneus présentent une usure inégale, demandez à votre
concessionnaire de vérifier l'alignement des roues, leur équilibrage et
l'absence de tout problème mécanique induit ainsi que, le cas échéant,
d'effectuer les réparations nécessaires avant de procéder à la
permutation des pneus.
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2010 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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