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Pneus, jantes et chargement
Le circuit de freinage de la remorque est conçu en fonction du PTAC et
non du PTCA.
Commande électronique de freins de remorque intégrée
(selon l'équipement)
Votre véhicule peut être équipé d'une commande électronique de freins
de remorque. La commande des freins de remorque, correctement
utilisée, produit un freinage régulier et efficace de la remorque en
transmettant aux freins électriques de la remorque une puissance
proportionnelle à la pression de freinage du véhicule tracteur.
AVERTISSEMENT : La commande électronique de freins de
remorque Ford convient uniquement aux freins électriques à
tambour de remorque (de un à quatre essieux) et ne doit pas être
utilisé avec des freins de type à inertie ou électrohydraulique. Il
incombe à l'utilisateur de s'assurer que les freins de remorque sont
correctement réglés, qu'ils fonctionnent normalement et que tous les
branchements électriques sont appropriés.
L'interface de la commande
électronique de freins de remorque
comprend les éléments suivants :
1. +/- (touches de réglage de
GAIN) : Appuyez sur ces touches
pour régler le niveau de puissance
transmis aux freins de la remorque
(graduations de 0,5). L'échelle de
réglage de gain peut être augmentée jusqu'à 10,0 ou diminuée jusqu'à 0
(aucun freinage de la remorque). Maintenez une des touches enfoncée
pour augmenter ou diminuer le réglage en continu. Le réglage du gain
apparaîtra dans l'afficheur multimessage comme suit : GAIN TBC = XX.X
(gain de la commande des freins de remorque = XX.X).
La commande des freins de remorque est conçue pour afficher trois
éléments d'information dans l'afficheur multimessage du tableau de
bord : le réglage de gain, le diagramme à barres de sortie et l'état de la
connexion de la remorque. Ils apparaissent comme suit dans l'afficheur
multimessage.
• GAIN TBC =XX.X AUCUNE REMORQU : L'afficheur multimessage
du tableau de bord affichera le réglage de gain actuel et le moment où
régler le gain. Ce message s'affiche également si l'on actionne le
freinage manuel sans que le faisceau de la remorque ne soit raccordé
ou quand des réglages de gain sont effectués dans la même situation.
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2010 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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