Table des Matières
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PTCA maximal – en kg (en lb)
Moteur
Rapport de
pont arrière
Pick-up F-350 à roues arrière jumelées
5.4L
4,10
6.8L
4,10
Châssis-cabine F–350 à roues arrière simples
5.4L
3,73
4,10
6.8L
4,10
Châssis-cabine F-350 à roues arrière jumelées
5.4L
3,73
4,10
6.8L
4,10
4,30
Châssis-cabine F-450/F–550
6.8L
4,88/5,38
Préparation au remorquage
Assurez-vous d'utiliser l'équipement adéquat et d'atteler convenablement
la remorque à votre véhicule. Consultez, dès que possible, au besoin,
votre concessionnaire autorisé ou un détaillant de remorques reconnu.
Attelages
AVERTISSEMENT : POUR LES MODÈLES PICK-UP, les
attelages de remorque qui équipent ces véhicules offrent une
protection supplémentaire au circuit d'alimentation en cas de collision.
NE PAS RETIRER!
Ne pas fixer une rotule (parfois nommé boule d'attelage ou boule de
remorquage) au pare-chocs ni utiliser d'attelage qui s'agrippent au
pare-chocs du véhicule ou se fixent à l'essieu. Vous devez distribuer la
charge pour que 10 % à 15 % du poids total de la remorque repose sur
le timon ou 15 % à 25 % dans le cas d'une sellette.
2010 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
Boîte de vitesses
manuelle
—
—
—
—
—
6 804 (15 000)
7 938 (17 500)
9 299 (20 500)
10 206 (22 500)
11 793 (26 000)
Boîte de
vitesses
automatique
8 391 (18 500)
10 433 (23 000)
16 000 (7 257)
8 165 (18 000)
9 525 (21 000)
7 484 (16 500)
8 391 (18 500)
9 752 (21 500)
10 433 (23 000)
11 793 (26 000)
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