Table des Matières
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Pneus, jantes et chargement
Témoin d'avertis-
sement de basse
pression des
pneus
Témoin clignotant
Lorsque vous gonflez vos pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus (à une station-service ou dans votre
garage, par exemple), le système de surveillance de pression des pneus
peut ne pas réagir immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de conduite à plus de 32 km/h
(20 mi/h) pour que le témoin s'éteigne après avoir gonflé vos pneus à la
pression de gonflage recommandée.
Incidence de la température sur la pression des pneus
Le système de surveillance de pression des pneus surveille la pression de
chaque pneu. Pendant la conduite normale, la pression normale de
gonflage des pneus du côté passager peut augmenter d'environ 14 à
2
28 kPa (2 à 4 lb/po
) après un démarrage à froid. Si le véhicule est
stationné pendant la nuit et que la température de l'air y est
considérablement plus basse que la température du jour, la pression des
pneus peut diminuer d'environ 20,7 kPa (3 lb/po
ambiante diminue de 16,6 °C (30 °F). Le système de surveillance de la
pression des pneus peut déterminer que cette pression est
considérablement inférieure à la pression de gonflage recommandée et
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2010 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Cause
Intervention de la part du
possible
client
Roue de se-
Vous utilisez votre roue de se-
cours utilisée
cours. Réparez la roue endomma-
gée et réinstallez-la sur le véhi-
cule pour rétablir le
fonctionnement. Consultez la sec-
tion Lorsque votre roue de se-
cours temporaire est installée de
ce chapitre pour obtenir une des-
cription du fonctionnement du
système dans ces conditions.
Défaillance
Si le témoin du système de sur-
du système
veillance de pression des pneus
de surveil-
clignote toujours lorsque vos
lance de la
pneus sont correctement gonflés
pression des
et que la roue de secours n'est
pneus
pas installée, faites vérifier le sys-
tème par votre concessionnaire
autorisé.
2
) si la température
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