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Tableau de bord
Témoin du circuit de freinage :
Pour vérifier son fonctionnement, le
témoin du circuit de freinage
s'allume brièvement à
l'établissement du contact, avant le
démarrage du moteur, lorsque le commutateur d'allumage passe de la
position Contact à la position Démarrage, ou lorsque le frein de
stationnement est serré alors que le contact est établi. Si, dans l'une ou
l'autre de ces situations, le témoin du circuit de freinage ne s'allume pas,
faites vérifier immédiatement votre véhicule chez votre concessionnaire.
Si ce témoin reste allumé une fois le frein de stationnement desserré,
cela indique que le niveau de liquide de frein est insuffisant et que le
circuit de freinage doit être immédiatement inspecté chez votre
concessionnaire.
AVERTISSEMENT : Il peut s'avérer dangereux de conduire le
véhicule alors que le témoin du circuit de freinage est allumé.
Une diminution marquée du rendement des freins peut survenir et se
traduire par une plus longue distance de freinage. Faites
immédiatement vérifier le véhicule chez votre concessionnaire. La
conduite sur de longues distances lorsque le frein de stationnement est
serré peut causer une défaillance du frein et le risque de blessures.
Témoin de défaillance du
freinage antiblocage : Si ce
témoin demeure allumé ou clignote
continuellement, une anomalie a été
détectée. Faites vérifier le système
dès que possible par votre concessionnaire autorisé. Le circuit de
freinage régulier continue de fonctionner normalement, à moins que le
témoin de frein soit également allumé.
Témoin des sacs gonflables : Si
ce témoin ne s'allume pas lorsque le
contact est établi, s'il clignote
continuellement ou s'il demeure
allumé, confiez immédiatement votre véhicule à votre concessionnaire
autorisé. Un carillon sonne en cas d'anomalie du témoin.
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2010 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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ABS
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