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La durée de déclenchement des airbags fron-
taux dépend de l'utilisation des ceintures de
sécurité.
Votre véhicule est équipé d'airbags frontaux
adaptatifs à 2 seuils de déclenchement. En
cas de collision, le calculateur des airbags
analyse la décélération du véhicule. Les air-
bags frontaux se remplissent, lorsque le 1er
seuil de déclenchement est atteint, d'une
quantité de gaz suffisamment importante
pour réduire le risque de blessure. Si un 2e
seuil de déclenchement est atteint quelques
millisecondes plus tard, l'airbag frontal se
remplit de la quantité maximale de gaz.
Le déclenchement de l'airbag frontal du pas-
sager ; est en outre influencé par la caté-
gorie de poids du passager déterminée par le
système de classification des occupants
(OCS) (
page 52).
Y
Plus le passager est léger, plus la gravité de la
collision pronostiquée au moment du choc et
requise pour atteindre le 2e seuil de déclen-
chement est élevée. Lorsque le 2e seuil de
déclenchement est atteint, les airbags fron-
taux se remplissent de la quantité maximale
de gaz.
Dans les cas de collision dans lesquels l'in-
tensité du choc déterminée au préalable est
faible, les airbags frontaux ne se déclenchent
pas. Vous êtes alors protégé par votre cein-
ture de sécurité si vous l'avez bouclée.
L'airbag frontal du passager se déclenche
uniquement si
le système de classification des occupants
R
(OCS) détecte que le siège du passager est
occupé
le voyant PASSENGER AIRBAG OFF qui se
R
trouve sur la console centrale n'est pas
allumé (
page 52)
Y
l'intensité du choc déterminée au préalable
R
par le calculateur des airbags est élevée
Sécurité des occupants
Airbag de genoux côté conducteur
L'airbag de genoux côté conducteur aug-
mente le potentiel de protection du conduc-
teur contre
les blessures au niveau des genoux
R
les blessures au niveau des cuisses
R
les blessures au niveau des jambes
R
L'airbag de genoux côté conducteur : se
déploie en dessous de la colonne de direc-
tion. En cas de collision frontale, l'airbag de
genoux côté conducteur : se déclenche en
même temps que l'airbag frontal du conduc-
teur s'ils peuvent offrir une protection pré-
ventive supplémentaire, en plus de celle assu-
rée par les ceintures de sécurité. L'airbag de
genoux côté conducteur : assure sa pro-
tection au mieux en liaison avec la ceinture de
sécurité si celle-ci est correctement position-
née et bouclée.
Airbags latéraux
G
ATTENTION
Des housses inappropriées peuvent gêner,
voire empêcher le déclenchement des airbags
intégrés aux sièges. Les airbags ne peuvent
alors plus protéger les occupants du véhicule
comme prévu. En outre, le fonctionnement de
la détection automatique de siège-enfant
peut être compromis. Il y a un risque de bles-
sure accru, voire danger de mort.
Utilisez uniquement des housses qui ont été
agréées par Mercedes-Benz pour le siège cor-
respondant.
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Z
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Chapitres
