Les fusibles du véhicule servent à interrom-
pre l'alimentation des circuits électriques
défectueux. Lorsqu'un fusible fond, les con-
sommateurs branchés en aval de celui-ci ne
fonctionnent plus.
Les fusibles qui ont fondu doivent être rem-
placés par des fusibles équivalents (même
couleur et même nombre d'ampères). Repor-
tez-vous au plan d'affectation des fusibles
pour connaître leur calibre.
Si le fusible neuf fond également, faites
rechercher et éliminer la cause du problème
par un atelier qualifié.
Avant le remplacement des fusibles
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse
X
pas se mettre à rouler (
Arrêtez tous les consommateurs électri-
X
ques.
Ramenez la clé en position 0 dans le con-
X
tacteur d'allumage, puis retirez-la
(
page 151).
Y
ou
Sur les véhicules équipés de la fonction
X
KEYLESS-GO, assurez-vous que le contact
n'est pas mis (
page 152).
Y
Tous les voyants qui se trouvent sur le com-
biné d'instruments doivent être éteints.
Les fusibles sont répartis dans différentes
boîtes à fusibles :
Boîte à fusibles à gauche dans le compar-
R
timent moteur, vu dans le sens de la mar-
che
Boîte à fusibles à droite dans le coffre, vu
R
dans le sens de la marche
Le plan d'affectation des fusibles se trouve
avec l'outillage de bord dans le compartiment
de rangement situé sous le plancher du coffre
(
page 318).
Y
Protection de l'équipement électrique
Boîte à fusibles dans le compartiment
moteur
G
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot est ouvert, vous risquez
d'être coincé par la tringlerie des essuie-
glaces. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
! Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
! Veillez à ce que le cache soit bien posi-
tionné sur la boîte à fusibles lorsque vous le
fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou la
saleté pourraient compromettre le fonc-
page 171).
Y
tionnement des fusibles.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont
X
arrêtés.
Ouvrez le capot.
X
Le cas échéant, éliminez les traces d'humi-
X
dité sur la boîte à fusibles avec un chiffon
sec.
Ouverture : sortez les câbles ; des gui-
X
des.
Ouvrez les agrafes de retenue :.
X
Retirez le cache de la boîte à fusibles par
X
l'avant.
ATTENTION
333
Z