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! Véhicules équipés de la transmission
intégrale 4MATIC : le contrôle du fonc-
tionnement et de la puissance peut unique-
ment être effectué sur un banc d'essai pour
2 essieux. Si vous souhaitez passer le véhi-
cule sur un banc d'essai de ce type, ren-
seignez-vous d'abord auprès d'un conces-
sionnaire Mercedes-Benz agréé. Sinon,
vous pourriez endommager la chaîne ciné-
matique ou le système de freinage.
! Véhicules équipés de la transmission
intégrale 4MATIC : l'ESP
tème qui fonctionne automatiquement,
vous devez arrêter le moteur et couper le
contact (clé en position 0 ou 1 dans le con-
tacteur d'allumage ou touche de démar-
rage et d'arrêt en position 0 ou 1) lorsque le
frein de stationnement doit être testé sur
un banc d'essai de freinage.
Les interventions de freinage automatiques
®
de l'ESP
peuvent endommager sérieuse-
ment le système de freinage.
! Véhicules sans transmission inté-
grale 4MATIC : l'ESP
®
qui fonctionne automatiquement, vous
devez arrêter le moteur et couper le con-
tact (clé en position 0 ou 1 dans le contac-
teur d'allumage ou touche de démarrage et
d'arrêt en position 0 ou 1) lorsque
le frein de stationnement doit être testé
R
sur un banc d'essai de freinage
vous voulez faire remorquer le véhicule
R
avec l'essieu avant soulevé
Les interventions de freinage automatiques
®
de l'ESP
peuvent endommager sérieuse-
ment le système de freinage.
Si vous n'utilisez le système de freinage que
modérément, vous devriez contrôler réguliè-
rement son bon fonctionnement. Pour cela,
appuyez énergiquement sur la pédale de frein
alors que vous roulez à une vitesse élevée.
Les garnitures de frein accrocheront mieux.
Recommandations pour la conduite
Vous trouverez une description du freinage
d'urgence assisté (BAS) à la (
BAS PLUS à la (
Mercedes-Benz vous recommande de faire
monter sur le véhicule uniquement des gar-
nitures de frein agréées pour les véhicules
Mercedes-Benz ou des garnitures de frein
présentant le même standard de qualité. Le
montage de garnitures de frein qui ne sont
pas agréées pour les véhicules Mercedes-
Benz ou de garnitures de frein ne présentant
pas le même standard de qualité peut com-
®
étant un sys-
promettre la sécurité du véhicule.
Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser
uniquement des liquides de frein agréés pour
les véhicules Mercedes-Benz ou des liquides
de frein présentant le même standard de qua-
lité. L'utilisation de liquides de frein qui ne
sont pas agréés pour les véhicules Mercedes-
Benz ou de liquides de frein ne présentant pas
le même standard de qualité peut compro-
mettre la sécurité du véhicule.
Système de freinage haute perfor-
mance (véhicules AMG)
étant un système
Le système de freinage haute performance
est disponible uniquement sur le C 63 AMG.
Le système de freinage haute performance
est conçu pour répondre à de fortes sollicita-
tions. Des bruits peuvent dès lors se produire
lors du freinage. Cela dépend
R
R
R
L'usure de certains éléments du système de
freinage (garnitures ou disques de frein, par
exemple) dépend
R
R
Par conséquent, il est impossible de spécifier
une limite d'usure valable dans tous les cas.
Un style de conduite plus soutenu entraîne
une augmentation correspondante de
l'usure. Pour de plus amples informations,
page 72).
Y
de la vitesse
de la force de freinage
des conditions environnementales, telles
que la température et l'humidité de l'air
de votre style de conduite
des conditions d'utilisation du véhicule
177
page 71) ou du
Y
Z
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