Jeep Wrangler 2011 Mode D'emploi page 431

Maître-cylindre de frein
Le niveau d'huile dans le maître-cylindre
de frein doit être vérifié chaque fois que le
véhicule fait l'objet d'un entretien. Au be-
soin, ajoutez du liquide pour rétablir le
niveau jusqu'au repère « PLEIN » situé sur
le côté du réservoir du maître-cylindre de
frein. Dans le cas de freins à disque, le
niveau du liquide baisse à mesure que les
plaquettes s'usent. Si le niveau de liquide
pour freins est anormalement bas, vérifiez
l'étanchéité du circuit de freinage.
Reportez-vous à la rubrique « Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine » de la sec-
tion « Entretien de votre véhicule » pour
de plus amples renseignements.
MISE EN GARDE!
• Utilisez seulement du liquide pour
freins recommandé
constructeur. Reportez-vous à la
rubrique « Liquides, lubrifiants et
pièces d'origine » de la section
« Entretien de votre véhicule »
pour de plus amples renseigne-
ments. L'utilisation du mauvais
type de liquide de frein peut en-
dommager sévèrement votre cir-
cuit de freinage ou affecter son
rendement. Le type adéquat de li-
quide de frein pour votre véhicule
est aussi étiqueté sur le réservoir
d'origine du maître-cylindre hy-
draulique installé en usine.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• N'utilisez que du liquide pour
freins provenant d'un bidon her-
métiquement fermé afin d'éviter sa
par le
contamination par des substances
étrangères ou l'humidité. Garder le
chapeau de réservoir du maître-
cylindre fixé en permanence. Le
liquide de frein dans un récipient
ouvert absorbe l'humidité de l'air
et aboutit avec un point d'ébulli-
tion inférieur. Ceci pourrait faire
bouillir subitement le liquide pen-
dant un freinage dur ou prolongé,
entraînant la défaillance soudaine
des freins et le risque de collision.
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