Jeep Wrangler 2011 Mode D'emploi page 313

Pour désengager la barre stabilisatrice,
sélectionnez la position 4H (4 roues motri-
ces gamme haute) ou 4L (4 roues motri-
ces gamme basse), puis appuyez sur le
commutateur de barre stabilisatrice pour
passer à la position de conduite hors
route. Consultez le
« Conduite en mode 4 roues motrices »
dans la section « Démarrage et conduite »
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments. Le témoin de la barre stabilisatrice
clignote jusqu'à ce que la barre stabilisa-
trice soit complètement débranchée.
NOTA : Une réaction de couple, engen-
drée par un écart de hauteur entre les
côtés gauche et droit de la suspension,
pourrait bloquer la barre stabilisatrice.
Cette condition peut être causée par un
terrain accidenté ou par la répartition iné-
paragraphe gale de la charge du véhicule. Les demi-
parties de la barre stabilisatrice doivent
être alignées pour que cette dernière
puisse s'engager ou se désengager. Pour
ce faire, il faudra peut-être déplacer le
véhicule sur un terrain de niveau ou ber-
cer légèrement la carrosserie d'un côté à
l'autre.
Pour revenir en position de conduite sur
route, appuyez de nouveau sur le commu-
tateur de la barre stabilisatrice.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Si la barre stabilisatrice ne revient
pas en position de conduite sur
route, la stabilité du véhicule s'en
trouvera grandement compromise.
Dans ce cas, ne roulez pas à plus de
29 km/h (18 mi/h). Si vous roulez à
plus de 29 km/h (18 mi/h) dans ces
conditions, vous risquez de perdre la
maîtrise de votre véhicule et de subir
de graves blessures. Communiquez
avec votre concessionnaire agréé
pour obtenir de l'aide.
313