Remorque - Jeep Wrangler 2011 Mode D'emploi

MISE EN GARDE!
• Un système d'attelage répartiteur
de charge incorrectement réglé
peut compromettre la tenue de
route, la stabilité et le freinage du
véhicule, risquant ainsi de provo-
quer une collision.
• Les systèmes de répartition de la
charge peuvent ne pas être com-
patibles avec les coupleurs de
frein à inertie. Pour de plus amples
renseignements, consultez le fa-
bricant de la remorque et de l'atte-
lage ou un concessionnaire de vé-
hicules récréatifs
confiance.
Classification des attelages de

remorque

Le tableau suivant, qui présente les nor-
mes de l'industrie quant au poids maximal
de la remorque qu'une classe d'attelage
de remorque donnée peut tracter, vise à
vous aider à sélectionner l'attelage de
remorque convenant à vos besoins de
remorquage. Consultez le tableau des ca-
pacités de remorquage (poids maximal
de la remorque) pour connaître le poids
de remorque maximal que vous pouvez
imposer au groupe motopropulseur de
votre véhicule.
digne de
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Définition des classes d'attelage de
remorque
Valeurs maximales
Classe
de l'attelage de re-
morque (normes de
l'industrie)
Classe I – Ser- 907 kg (2 000 lb)
vice léger
Classe II – Ser- 1 587 kg (3 500 lb)
vice moyen
Classe III – Ser- 2 268 kg (5 000 lb)
vice intensif
Classe IV – Ser- 4 540 kg (10 000 lb)
vice très intensif
Consultez le tableau des capacités de
remorquage (poids maximal de la remor-
que) pour connaître le poids maximal
brut de la remorque (PBR) que vous pou-
vez tracter en fonction du groupe moto-
propulseur de votre véhicule.
L'installation de l'attelage de remorque sur
votre véhicule devrait être effectuée par
un professionnel.
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