Antidémarrage Électronique; Contacteur D'allumage; Démarrer Le Moteur; Couper Le Moteur - Skoda FABIA Notice D'utilisation

Antidémarrage électronique

Veuillez tout d'abord lire et observer
Une puce électronique est intégrée dans la poignée de la clé. L'antidémarrage
est désactivé par son intermédiaire lorsque la clé est introduite dans l'antivol
de direction. L'antidémarrage électronique s'active automatiquement lorsque
vous retirez la clé de contact de l'antivol de direction.
Si vous utilisez une clé non déclarée, le moteur ne démarre pas.
L'affichage suivant apparaît sur le visuel MAXI DOT :
Antidémarrage activé.

Contacteur d'allumage


Veuillez tout d'abord lire et observer
Moteurs à essence » fig. 102
Contact coupé, moteur arrêté, la direction peut être bloquée
1
Contact mis
2
Lancement du moteur
3
Moteurs Diesel » fig. 102
Alimentation du carburant coupée, contact coupé, moteur coupé, la direc-
1
tion peut être bloquée
Préchauffage du moteur, contact mis
2
Lancement du moteur
3
Pour bloquer la direction quand la clé de contact est retirée, faites tourner le
volant jusqu'à ce que le boulon de blocage de la direction s'enclenche de façon
audible.
et à la page 106.
Fig. 102
Positions de la clé du véhicule
dans le contacteur d'allumage
et à la page 106.
Si la direction est bloquée et que la clé ne tourne pas ou seulement difficile-
ment dans la position » fig. 102, faites tourner le volant dans un sens et
2
l'autre : ceci déverrouille le verrouillage de la direction.
Nota
Nous vous recommandons de toujours verrouiller la direction avant de quitter
le véhicule. Ceci complique la tâche d'éventuels voleurs.
Démarrer le moteur
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Les véhicules avec moteurs diesel sont équipés d'un préchauffage. Le voyant
de préchauffage s'allume à la mise du contact. Vous pouvez faire démarrer

le moteur après extinction du voyant .
Aucun des gros consommateurs d'électricité ne devrait fonctionner durant le
préchauffage - cela tirerait trop sur la batterie.
Procédure de démarrage du moteur
›
Serrez le frein à main.
›
Mettez le levier de vitesse au point mort ou le levier de sélection en position
P ou N.
›
Mettez le contact » fig. 102 à la page 107.
2
›
Enfoncez la pédale d'embrayage (véhicules équipés d'une boîte de vitesses
mécanique) ou la pédale de frein (véhicules équipés d'une boîte de vitesses
automatique) jusqu'à ce que le moteur démarre.
›
Faites tourner la clé en position
ment après le démarrage du moteur – n'appuyez pas sur la pédale d'accéléra-
tion.
Lorsqu'on la relâche, la clé du véhicule repasse dans la position
Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes, faites passer la clé dans la
position . Répétez la tentative de démarrage du moteur au bout d'une demi-
1
minute.

Couper le moteur


Veuillez tout d'abord lire et observer
Coupez le moteur en faisant passer la clé de contact en position
la page 107.
et à la page 106.
jusqu'en butée et relâchez-la immédiate-
3
.
2
et à la page 106.
1
Démarrage et conduite
» fig. 102 à
107