Réglage des sièges avant – variante 2
Veuillez tout d'abord lire et observer
Réglage du siège en longueur
›
Tirez la manette (dans la zone centrale)
simultanément le siège dans la position souhaitée.
›
Relâchez la manette
et poussez le siège jusqu'à ce qu'il s'enclenche de fa-
1
çon audible.
Réglage de la hauteur du siège
›
Si vous souhaitez lever le siège, tirez la manette
le haut.
›
Si vous souhaitez abaisser le siège, appuyez sur la manette
vers le bas.
Réglage de l'inclinaison du dossier
›
Délestez le dossier du siège (ne vous appuyez pas contre le dossier), tirez la
manette
» fig. 55
vers l'arrière et réglez l'inclinaison souhaitée en appuy-
3
ant avec le dos.
›
Le dossier de siège reste dans la position réglée quand vous relâchez la ma-
nette
.
3
70
Utilisation
Fig. 55
Organes de commande du siège
à la page 69.
» fig. 55
vers le haut et poussez
1
» fig. 55
ou pompez vers
2
ou pompez
2
Chauffage des sièges avant
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les dossiers et assises des sièges avant sont chauffables électriquement.
›
En mettant l'interrupteur sur la position 1 ou 2, vous allumez le chauffage des
sièges avant soit à 25 %, soit à 100 % de la puissance
›
Pour désactiver le chauffage, replacez la touche à bascule en position hori-
zontale.
AVERTISSEMENT
Si vous ou un passager avez l'impression d'avoir de la température et/ou un
léger mal d'oreille, par ex. à cause de la prise de médicaments, d'une sensa-
tion d'engourdissement ou à cause d'affections chroniques (par ex. diabè-
te), nous vous recommandons de supprimer complètement l'utilisation du
chauffage du siège. Cela peut provoquer des inflammations difficilement
guérissables au niveau du dos, du postérieur et des jambes. Si toutefois,
vous souhaitez quand même utiliser le chauffage de siège, nous vous re-
commandons, en cas de longs trajets, de faire des pauses régulières afin
que le corps puisse récupérer des contraintes du voyage. Pour mieux ap-
précier votre situation exacte, rendez-vous chez votre médecin traitant.
ATTENTION
Ne pas s'agenouiller ni exercer de charge ponctuelle de toute autre façon sur
■
les sièges afin de ne pas endommager les filaments du chauffage.
Si les sièges ne sont pas occupés par des passagers, ne pas allumer le chauf-
■
fage de siège.
Ne pas allumer le chauffage du siège si des objets sont fixés ou déposés sur
■
les sièges, comme par ex. un siège enfant, un sac, etc. Cela peut provoquer un
défaut de la résistance du chauffage de siège.
Fig. 56
Touche à bascule pour le chauf-
fage du siège avant
à la page 69.
» fig.
56.