Skoda FABIA Notice D'utilisation page 165

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Dysfonctionnement dans le système si le voyant
d'instruments.
Affichage de la pression des pneus
Le voyant
est allumé dans le combiné d'instruments si l'un des événements
suivants est présent.
La pression de gonflage des pneus est insuffisante.
La structure du pneu est endommagée.
La charge du véhicule est mal équilibrée.
Les roues d'un essieu sont plus sollicitées (par ex. en cas de traction d'une
remorque ou sur un trajet en côte).
Des chaînes sont montées.
La roue de secours est montée.
Une roue a été remplacée sur un essieu.
AVERTISSEMENT
Réduisez immédiatement la vitesse et évitez les braquages et freinages
brusques quand le témoin
brille. Arrêtez le véhicule dès que possible et
contrôlez les pneus et leur pression.
Le voyant
peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans
certaines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou vergla-
cées ou pas stabilisées).
ATTENTION
Le système n'est pas apte à avertir en cas de perte de pression très rapide,
par ex. en cas d'endommagement soudain du pneu. Dans ce cas, essayez d'ar-
rêter le véhicule avec prudence, sans brusque changement de direction et
sans freinage brutal.
Il est nécessaire d'effectuer de nouveau le réglage de base tous les 10 000
km ou 1 fois par an pour garantir un fonctionnement impeccable de l'indicateur
de contrôle de la pression des pneus.
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus ne remplace pas un contrô-
le régulier de la pression des pneus.
clignote dans le combiné
Roue de secours
Veuillez tout d'abord lire et observer
La roue de secours se trouve dans une auge sous le revêtement du plancher
du coffre à bagages et elle est fixée par un écrou spécial
Retirer la roue
Ouvrez le capot du coffre à bagages.
Soulevez le revêtement du fond du coffre à bagages.
Retirez la boîte de l'outillage de bord.
Dévissez l'écrou
» fig.
136dans le sens anti-horaire.
Retirez la roue.
Rangement de la roue
Placez la roue changée, avec la face extérieure vers le bas, dans le cuvelage
de la roue de secours.
Vissez l'écrou
» fig. 136
dans le sens horaire jusqu'à ce que la roue soit bien
fixée.
Remettez la boîte de l'outillage de bord dans la roue de secours et fixez-la
avec la sangle.
Rabattez le revêtement du fond du coffre à bagages.
Fermez le capot du coffre à bagages.
Remplacez la roue de secours aussi tôt que possible par une roue de dimen-
sions et du modèle adéquats.
Si les dimensions ou le modèle de la roue de secours n'est pas identique à cel-
les des pneus utilisés (par ex. des pneus d'hiver ou pneus unidirectionnels),
vous ne devez alors vous en servir qu'en cas de crevaison, pour une courte pé-
riode et en adoptant le style de conduite prudent qui s'impose
Roue de secours
La roue de secours porte une étiquette d'avertissement sur la jante.
Fig. 136
Fixation de la roue de secours
et
à la page 157.
» fig.
136.
»
.
163
Roues

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