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& Pression des pneus
DANGER
Rouler à grande vitesse avec des
pneus trop peu gonflés peut entraî-
ner une déformation importante et
un échauffement rapide des pneus.
Une brusque élévation de la tempé-
rature d'un pneu peut entraîner le
décollement de la bande de roule-
ment et la destruction du pneu. Ceci
entraînerait une perte de contrôle du
véhicule, et des risques d'accident.
Contrôlez et, si nécessaire, réglez la
pression des pneus (roue de secours
comprise) au moins une fois par mois et
avant chaque long trajet.
Vérifiez la pression des pneus quand les
pneus sont froids. Utilisez un gonfleur à
manomètre pour ajuster la pression à la
valeur indiquée sur l'étiquette des pneus.
Pour de plus amples informations, repor-
tez-vous à "Roues et pneus" F11-31.
& Avertissement sur la Propo-
sition de l'état de Californie
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DANGER
Les gaz d'échappement des mo-
teurs, certains de leurs composants,
et certaines matières utilisées dans
les véhicules contiennent ou émet-
tent des substances reconnues par
l'État de Californie comme cancéri-
gènes ou susceptibles de causer
des malformations à la naissance
ou autres défauts à la reproduction.
De plus, certains fluides utilisés
dans les véhicules et certaines
composants provenant de l'usure
de substances de l'automobiles
contiennent ou émettent des pro-
duits chimiques reconnus dans l'É-
tat de Californie comme cancérigè-
nes ou susceptibles de causer des
malformations à la naissance ou
autres défauts de la reproduction.
& Avertissement de l'état de
Californie sur le Perchlorate
Certains composants du véhicule tels que
les modules de coussin de sécurité, les
prétensionneurs de ceinture de sécurité et
les piles de la télécommande d'entrée
sans clé peuvent contenir du perchlorate.
Un traitement spécial peut être nécessaire
pour une intervention d'entretien ou pour
l'élimination du véhicule en fin de vie.
Consultez www.dtsc.ca.gov/hazardous-
waste/perchlorate pour plus de détails.
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