Subaru Legacy 2012 Manuel Du Propriétaire page 321

Pour vous garer, commencez par serrer le
frein de stationnement, puis passez sur la
position "P". Ne comptez pas sur la boîte
de vitesses seule pour maintenir le véhi-
cule immobile.
Pour passer le levier sélecteur de la
position "P" à toute autre position, il faut
appuyer sur la pédale de frein à fond
pendant qu'on déplace le levier. Ceci évite
que le véhicule ne fasse une embardée au
démarrage.
REMARQUE
Pour éviter que le moteur ne s'emballe
quand le sélecteur est en position "P",
la fonction de protection empêche que
le régime moteur n'augmente trop
même quand on appuie fortement sur
la pédale d'accélérateur.
! R (marche arrière)
Cette position s'utilise pour faire marche
arrière.
Pour passer de la position "N" à "R",
immobilisez complètement le véhicule
puis mettez le levier en position "R".
! N (neutre)
Cette position s'utilise pour remettre le
moteur en marche lorsqu'il a calé.
Dans cette position, ni les roues ni la boîte
de vitesses ne sont verrouillées. La boîte
de vitesses se trouve en position neutre;
même si la pente est très faible, le
véhicule roule de son propre poids si le
frein de stationnement ou le frein à pied
n'est pas serré.
Évitez de rouler en roue libre avec la boite
de vitesses en position neutre.
Il n'existe aucun effet de frein moteur en
roue libre.
REMARQUE
. Pour éviter que le moteur ne s'em-
balle quand le sélecteur est en position
"N", la fonction de protection empêche
que le régime moteur n'augmente trop
même quand on appuie fortement sur
la pédale d'accélérateur.
. Si vous mettez le levier sélecteur en
position "N" en arrêtant le moteur pour
stationner, il peut être ensuite impos-
sible de le déplacer jusqu'en position
"R" puis "P". Si cela se produit, mettez
le contacteur d'allumage en position
"ON". Il est alors possible de déplacer
le levier sélecteur en position "P".
DANGER
Ne roulez pas avec le levier sélec-
teur en position "N" (neutre). Vous
ne disposeriez alors d'aucun effet
de frein moteur, ce qui augmenterait
Démarrage et conduite
considérablement le risque d'acci-
dent.
! D (conduite)
Cette position s'utilise pour la conduite
ordinaire. Le passage des rapports se fait
automatiquement en fonction de la vitesse
du véhicule et des accélérations deman-
dées par le conducteur.
Pour obtenir une accélération plus forte
avec le levier dans cette position, enfon-
cez la pédale d'accélérateur jusqu'au
plancher et tenez-la ainsi. La boîte rétro-
grade automatiquement. Le rapport pré-
cédent est réadapté au moment où vous
relâchez la pédale.
Pour utiliser le mode manuel, déplacez le
levier sélecteur de cette position au portail
manuel.
REMARQUE (modèles BVA uni-
quement)
La rétrogradation automatique en 4ème
ou en 3ème se produit parfois même
quand on roule sur le plat. Cela dépend
de certaines conditions, comme la
force exercée sur la pédale de frein.
! En montée
Dans les montées, le passage intempestif
est empêché au moment où l'on relâche la
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