Levier Sélecteur - Subaru Legacy 2012 Manuel Du Propriétaire

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Démarrage et conduite
supérieur à un régime moteur plus
élevé que lorsque la température du
liquide de refroidissement est suffi-
samment haute, ceci dans le but de
faire monter le moteur plus rapidement
en température et d'en améliorer la
souplesse. Après la montée en tempé-
rature du moteur, les points de passage
des vitesses redeviennent automati-
quement normaux.
. Quand le liquide de transmission
automatique vient d'être vidangé, le
fonctionnement de la boîte de vitesses
peut sembler inhabituel. Ceci est dû à
l'annulation des données recueillies et
mémorisées par le microprocesseur
pour optimiser le moment où a lieu le
passage des vitesses en fonction de
l'état actuel du véhicule. Le retour au
fonctionnement optimal de la boîte de
vitesses se fait lorsque le véhicule a
roulé un certain temps.
. Lorsque vous conduisez un véhi-
cule équipé de CVT avec une lourde
charge en permanence, tel qu'un re-
morquage de camping-car ou lors de la
montée d'une longue côte, le régime
moteur ou la vitesse du véhicule peut
être réduite automatiquement. Il ne
s'agit pas d'une anomalie. Ce phéno-
mène provient de la fonction de
commande du moteur qui maintient la
performance de refroidissement du
véhicule. Le régime moteur et la vitesse
du véhicule reviennent à la vitesse
normale lorsque le moteur est capable
de maintenir la performance de refroi-
dissement optimum après la diminu-
tion de la charge. Une conduite lorsque
le véhicule est très chargé doit être
effectuée avec la plus grande pru-
dence. Lorsque vous remorquez, n'es-
sayez pas de doubler le véhicule de
devant en montée.
. La transmission à variation continue
est un système de type chaîne qui
procure une efficacité de la transmis-
sion pour une économie de carburant
maximum. Par moments, en fonction
des conditions de conduite variables,
un bruit d'opération de chaînes typique
de ce type de système pourrait être
noté.
& Levier sélecteur
: Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, changez de rapport en
appuyant sur le bouton
: Changez de rapport en appuyant sur le
bouton
: Changez de rapport sans appuyer sur
le bouton
Le levier sélecteur peut prendre quatre
positions différentes, "P", "R", "N", "D" et
inclut en outre un portail manuel pour
l'utilisation du mode manuel.
! P (stationnement)
Cette position s'utilise pour garer le
véhicule et pendant le démarrage du
moteur.
Dans cette position, la boîte de vitesses
est mécaniquement verrouillée pour em-
pêcher le véhicule de bouger.