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Instruments et commandes
pas même si le contacteur d'allumage est
réinitialisé (mise du contacteur d'allumage
sur "ON" après l'avoir mis en position
"OFF").
Pour régler l'affichage en mode non
opérationnel, maintenez enfoncé le bou-
ton de démarrage pendant 12 à 15
secondes pendant que la boîte de vites-
ses est en position "R" (marche arrière),
puis relâchez-le. L'affichage est à présent
en mode non opérationnel. Une fois que
l'affichage a été mis en mode non
opérationnel, l'indicateur de fonction s'al-
lumera en orange pendant que la boîte est
en position "R" (marche arrière).
Pour remettre l'affichage en mode opéra-
tionnel, maintenez le bouton de démar-
rage enfoncé pendant 12 à 15 secondes
de nouveau.
Pour connaître les précautions relatives à
la caméra de recul et à l'image arrière,
reportez-vous à "Caméra de visualisation
arrière" F6-19.
! Affichage de la boussole électro-
nique
Pour faire apparaître ou disparaître l'affi-
chage de la boussole, appuyez briève-
ment sur le bouton de la boussole.
Lorsque l'affichage de boussole est ac-
tivé, une valeur de boussole s'allumera
sur le rétroviseur.
Pour utiliser correctement la boussole
électronique, le réglage de zone de
boussole suivant et le calibrage de bous-
sole vous seront nécessaires.
! Réglage de zone de la boussole
Zones d'étalonnage de la boussole
1. Consultez la carte "Zones d'étalon-
nage de la boussole" indiqué ci-dessus
pour voir quel réglage de zone vous devez
adopter pour la région du monde où vous
vous trouvez.
2. Maintenez enfoncé le bouton de bous-
sole pendant 3 à 6 secondes, puis
relâchez-le. Le numéro de zone apparaî-
tra sur l'affichage de boussole électro-
nique.
3. Appuyez sur le bouton de la boussole
continuellement jusqu'à ce que le numéro
de zone de la région où vous vous trouvez
s'affiche.
4. La sortie du mode de réglage de zone
se fait automatiquement quand le bouton
n'a pas été sollicité depuis plus de 3
secondes.
! Étalonnage de la boussole
1. Pour un réglage optimal, il est recom-
mandé d'arrêter tous les accessoires
électriques non indispensables (désem-
bueur de la lunette arrière, système de
chauffage/climatiseur, lampe de lecture,
etc.) et de fermer toutes les portières.
2. Roulez jusqu'à une zone bien déga-
gée, loin de toute masse ou structure
métallique importante et vérifiez que le
contacteur d'allumage est en position
"ON".
3. Maintenez enfoncé le bouton de bous-
sole pendant 6 à 9 secondes, puis
relâchez-le. La boussole entrera en mode
calibrage, puis "C" et la direction s'affi-
cheront.
4. Conduisez lentement en cercle jus-
qu'à ce que "C" disparaisse de l'affichage.
Il peut être nécessaire de conduire en
deux ou trois cercles. La boussole est
maintenant étalonnée.
5. Un réétalonnage peut s'avérer néces-