Subaru Legacy 2012 Manuel Du Propriétaire page 86

! Exemples de types d'accidents au
cours desquels les coussins de
sécurité frontaux SRS du conduc-
teur et/ou du conducteur et du
passager avant ne devraient pas se
déployer.
Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
Les coussins de sécurité frontaux SRS du
conducteur et du passager sont conçus
pour, en principe, ne pas se déployer si le
véhicule est heurté par le côté ou par
l'arrière, s'il se renverse sur le flanc ou sur
le toit, ou s'il est impliqué dans une
collision frontale à petite vitesse.
1) Premier impact
2) Second impact
Dans un accident au cours duquel le
véhicule subit plusieurs chocs, les cous-
sins de sécurité frontaux SRS du conduc-
teur et/ou du conducteur et du passager
avant ne se déploient qu'une fois lors du
premier choc.
Exemple: Dans le cas d'une double
collision, d'abord avec un autre véhicule
puis en succession rapide contre un mur
de béton, une fois que le coussin de
sécurité frontal du conducteur et/ou du
passager s'est ou se sont déployé(s) lors
du premier impact, il(s) ne peu(ven)t plus
être actionné(s) lors du second impact.
DANGER
Si votre véhicule a été endommagé
dans un accident mais le coussin de
sécurité SRS frontal ne s'est pas
déclenché, consultez un conces-
sionnaire SUBARU le plus tôt pos-
sible.
! Fonctionnement du coussin de sé-
curité latéral SRS et rideau de
sécurité SRS
Doté de son propre capteur d'impact,
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