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Démarrage et conduite
SUBARU.
. N'utilisez qu'un bouchon de rem-
plissage en carburant d'origine
SUBARU. Tout autre bouchon
risquerait de mal s'adapter à la
goulotte, ce qui pourrait provo-
quer des dommages au niveau
de l'alimentation et du système
antipollution. Cela peut égale-
ment entraîner un débordement
du carburant et un incendie.
. Si le témoin avertisseur de bas
niveau de carburant s'allume,
ravitaillez le véhicule en carbu-
rant immédiatement. Les ratés
d'allumage provoqués par le ré-
servoir vide sont susceptibles
d'endommager le moteur.
Essai d'émission de pollu-
ants (États-Unis uniquement)
DANGER
Les essais des modèles à traction
intégrale ne doivent JAMAIS être
effectués sur un dynamomètre sim-
ple pour deux roues motrices. Sur
ce type d'installation, vous risquez
un accident et de blessures car les
mouvements du véhicule seraient
incontrôlables, et il y a risque d'ac-
cident et de blessures pour les
personnes aux alentours.
ATTENTION
. Au moment de l'inspection par
les services officiels, n'oubliez
pas d'attirer à l'avance l'attention
de la station d'inspection ou la
station-service sur le fait que
votre véhicule SUBARU AWD ne
doit pas être placé sur un dyna-
momètre 2-roues. Il pourrait en
résulter un grave endommage-
ment de la transmission.
. La Garantie Limitée SUBARU ne
couvre pas les dommages subis
par le véhicule du fait d'une
méthode d'essai inappropriée, de
tels dommages étant de la res-
ponsabilité du Programme Ins-
pection State, de ses entrepre-
neurs ou de ses licenciés.
La Californie et d'autres états fédéraux ont
des programmes d'inspection/d'entretien
pour inspecter le fonctionnement du sys-
tème antipollution du véhicule. Si votre
véhicule ne réussit pas ce test, certains
états peuvent refuser le renouvellement
de l'enregistrement du véhicule.
Votre véhicule est équipé d'un ordinateur
qui surveille la performance du système
antipollution du véhicule. Des inspecteurs
certifiés inspecteront le système de diag-
nostic embarqué (OBDII) dans le cadre du
processus d'inspection antipollution de
l'état. Le système OBDII est conçu pour
détecter les problèmes de moteur ou de
transmission susceptibles d'entraîner un
dépassement des limites d'émissions pol-
luantes admissibles pour le véhicule. Les
contrôles OBDII concernent toutes les
voitures de tourisme et camions d'année
de modèle 1996 ou plus récents. L'inspec-
tion antipollution du système OBDII est
déjà entrée en vigueur dans plus de 30
états, ainsi que dans le District de
Columbia.
. L'inspection du système OBDII
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