Subaru Legacy 2012 Manuel Du Propriétaire page 368

Sceau de certification
Pour vous assurer que le GVWR et le
GAWR ne sont pas dépassés et que le
poids total et la répartition de la charge ne
présentent pas de risque pour la sécurité,
faites peser le véhicule et sa remorque sur
une bascule publique.
Afin d'éviter tout changement dans la
répartition des charges pendant la
conduite, assurez-vous que le charge-
ment est solidement arrimé.
! Charge sur la flèche d'attelage
Charge sur la flèche d'attelage
DANGER
Charge sur la flèche d'attelage Si
une remorque est chargée avec plus
de poids à l'arrière qu'à l'avant de
l'essieu de remorque, cela retire du
poids sur l'essieu arrière du véhi-
cule qui la tracte. Il peut en résulter
un patinage des roues arrière, en
particulier pendant le freinage et la
décélération en virage; le véhicule a
alors un comportement survireur,
avec risque de tête-à-queue et de
mise en portefeuille.
Assurez-vous que la charge sur la flèche
d'attelage est entre 8 et 11% du poids total
Conseils de conduite
de la remorque et qu'elle ne dépasse pas
la valeur maximum de 90 kg (200 lbs).
REMARQUE
Pour les véhicules avec frein de remor-
quage, la charge sur la flèche d'atte-
lage dépasse 90 kg (200 lbs) lors du
calcul à 8% du poids total maximum.
Même dans ce cas, la valeur maximum
est 90 kg (200 lbs).
1) Cric
2) Pèse-personne
La charge sur la flèche d'attelage peut se
mesurer au moyen d'un pèse-personne
de salle de bain, comme indiqué sur
l'illustration suivante. Pour faire cette
mesure, veillez à ce que le cric soit
déployé de manière à placer le timon de
la remorque dans la position où il se
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