Poids Nominal Brut Du Véhicule (Gvwr) Et Poids Nominal Brut Sur L'essieu (Gawr); Rails De Toit Avec Les Traverses De Toit Intégrées (Outback) - Subaru Legacy 2012 Manuel Du Propriétaire

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Conseils de conduite
de votre véhicule est indiquée sur la
plaque de véhicule apposée contre le
montant de la portière du conducteur. Elle
comprend le poids du conducteur et des
passagers avec tous leurs effets person-
nels, le poids d'équipements en option
comme l'attelage de remorque, la galerie
de toit ou le porte-bicyclettes, etc., et le
poids de la remorque reposant sur la
flèche d'attelage.
& Poids nominal brut du véhi-
cule (GVWR) et poids nomi-
nal brut sur l'essieu (GAWR)
Sceau de certification
Le sceau de certification apposé contre le
montant de la portière du conducteur
indique le poids nominal brut du véhicule
(GVWR) et poids nominal brut sur l'essieu
(GAWR).
Le poids total en charge (GVW) ne doit
jamais excéder le GVWR. Le GVW est le
total du poids du véhicule, du carburant,
du conducteur, de tous les passagers, des
bagages, des équipements en option et le
poids de la remorque reposant sur la
flèche d'attelage. Le GVW varie donc en
fonction des circonstances.
Par ailleurs, le poids total supporté par
chaque essieu (GAW) ne doit jamais
excéder le GAWR. Vous pouvez répartir
le poids reposant sur les essieux avant et
arrière en répartissant les bagages à
l'intérieur du véhicule.
Même si le poids total de bagages ne fait
pas dépasser la charge utile du véhicule,
le poids reposant sur l'essieu avant ou
arrière peut être supérieur au GAWR si les
bagages sont mal répartis.
Dans la mesure du possible, la charge
doit être répartie également sur l'en-
semble du véhicule.
Si vous transportez de lourdes charges
dans votre véhicule, vous devez peser
votre véhicule sur la bascule d'une station
de pesage commerciale pour vérifier que
le GVW et les GAW avant et arrière ne
dépassent ni le GVWR, ni le GAWR.
Ne remplacez pas les pneus du véhicule
par d'autres d'une capacité de charge
inférieure aux pneus d'origine, car cela
abaisserait les valeurs limites de GVWR
et de GAWR. Par contre, monter des
pneus d'une capacité de charge supéri-
eure aux pneus d'origine n'a pas pour
effet d'accroître les valeurs limites de
GVWR et de GAWR.
& Rails de toit avec les traver-
ses de toit intégrées (Out-
back)
1) Traverses de toit intégrées
ATTENTION
. Pour but du transport de charge-
ment, les barres doivent être
utilisés en tant que traverses et
utilisés en combinaison avec