Intervalles De Vidange D'huile Et De Remplacement De Filtre; Vidange De L'huile De Graissage Du Moteur À Partir D'un Carter D'huile Standard; Vidange De L'huile De Graissage Du Moteur À Partir D'un Carter D'huile Équipé D'un Équilibreur - Perkins 904J-E36TA Manuel D'utilisation Et Entretien

M0092609-06
Si la procédure recommandée n'est pas appliquée,
des particules résiduelles seront remises en
circulation dans le circuit de graissage du moteur
avec l'huile neuve.
Intervalles de vidange d'huile et de
remplacement de filtre
L'intervalle normal de vidange d'huile moteur et de
remplacement du filtre est de 500 heures ou 1 an, au
premier des termes échu. Plusieurs autres facteurs
peuvent avoir une incidence sur l'intervalle de
vidange d'huile moteur et le remplacement du filtre
de 500 heures.
• Si le moteur fait l'objet ou non d'une analyse de
l'huile moteur pour déterminer l'intervalle de
vidange d'huile et de remplacement du filtre.
• Fonctionnement du moteur dans un
environnement à service intensif ou un facteur de
charge important
• Fonctionnement occasionnel du moteur
Se référer à ce Guide d'utilisation et d'entretien,
"Applications intensives" pour plus d'informations sur
la réduction de l'intervalle de vidange d'huile moteur
et de remplacement du filtre. Pour des applications à
service intensif, l'intervalle recommandé de vidange
d'huile et de remplacement du filtre est de 250
heures.
Si le moteur est utilisé dans des conditions
d'application intensive, Perkins recommande de
recourir au prélèvement d'échantillons d'huile moteur.
Se référer à ce Guide d'utilisation et d'entretien,
Échantillon d'huile moteur - Prélèvement pour plus
d'informations.
Si le moteur fonctionne occasionnellement, à savoir
moins de 500 heures par an, l'intervalle de vidange
d'huile et de remplacement du moteur devrait être
fixé à une fois par an.
Vidange de l'huile de graissage du
moteur à partir d'un carter d'huile
standard
Nota: S'assurer que le navire utilisé est
suffisamment grand pour recueillir l'huile usagée.
Couper le moteur une fois qu'il a fonctionné à la
température de fonctionnement normale. Utiliser la
méthode suivante pour vidanger le carter d'huile
moteur :
Huile moteur et filtre - Vidange et remplacement
Illustration 78
Exemple type d'un carter d'huile non métallique.
1. Placer un conteneur en dessous du bouchon de
vidange d'huile (1). Retirer le bouchon de vidange
d'huile et laisser l'huile s'écouler dans le récipient
permettant son stockage ou sa mise au rebut.
2. Retirer le joint de bouchon de vidange (2) du
bouchon de vidange. Mettre au rebut le joint de
bouchon de vidange.
3. Nettoyer le bouchon de vidange d'huile (1) puis
monter un joint de bouchon de vidange (2) neuf.
Monter le bouchon de vidange d'huile (1) dans le
carter d'huile (3).
4. Serrer le bouchon de vidange d'huile (1) au couple
de 24 N·m (212 lb in). Retirer le récipient ayant
été placé sous le bouchon de vidange d'huile (1)
puis mettre au rebut l'huile usagée conformément
aux réglementations locales.
Nota: Un robinet de vidange peut être installé. Serrer
le robinet de vidange au couple de 24 N·m
(212 lb in).
Vidange de l'huile de graissage du
moteur à partir d'un carter d'huile
équipé d'un équilibreur
Nota: S'assurer que le navire utilisé est
suffisamment grand pour recueillir l'huile usagée.
Couper le moteur une fois qu'il a fonctionné à la
température de fonctionnement normale. Utiliser la
méthode suivante pour vidanger le carter d'huile
moteur :
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Chapitre Entretien
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