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Chapitre Entretien
Huile moteur et filtre - Vidange/remplacement
Ne pas vidanger l'huile de graissage du moteur
lorsque le moteur est froid. Lorsque l'huile de
graissage du moteur refroidit, les particules
résiduelles en suspension se déposent au fond du
carter d'huile. Les particules résiduelles ne sont pas
éliminées lorsque l'huile froide est vidangée.
Vidanger le carter d'huile, moteur à l'arrêt. Vidanger
le carter d'huile tandis que l'huile est chaude. Cette
méthode assure l'élimination complète des particules
qui restent en suspension dans l'huile.
Si la méthode conseillée n'est pas appliquée, les
particules sont réinjectées dans le circuit de
graissage du moteur avec l'huile neuve.
Intervalles de vidange d'huile et de
remplacement de filtre
L'intervalle standard de vidange d'huile moteur et de
remplacement du filtre est de 500 heures. Plusieurs
autres facteurs peuvent modifier l'intervalle standard
de vidange d'huile moteur et de remplacement du
filtre de 500 heures.
• Si le moteur utilise une analyse de l'huile moteur
pour déterminer l'intervalle de vidange d'huile et
de remplacement du filtre.
• Le moteur fonctionne dans un environnement
d'utilisation/avec un facteur de charge intensifs
• Fonctionnement rare du moteur
Se référer à ce Guide d'utilisation et d'entretien,
"Applications intensives" pour plus d'informations sur
la réduction de l'intervalle de vidange d'huile moteur
et de remplacement du filtre. Pour des applications
intensives, l'intervalle de vidange d'huile et de
remplacement du filtre recommandé est de 250
heures.
Si le moteur est utilisé dans des conditions
d'application intensive, Perkins recommande
l'utilisation d'échantillons d'huile moteur. Se référer à
ce Guide d'utilisation et d'entretien, Échantillon
d'huile moteur - Prélèvement pour plus
d'informations.
Si le moteur fonctionne rarement, moins de
500 heures sur une période de 12 mois, la vidange
d'huile moteur et le remplacement du filtre doivent
être réalisés tous les ans.
Vidanger l'huile de graissage du
moteur
Nota: S'assurer que le navire utilisé est
suffisamment grand pour recueillir l'huile usagée.
Couper le moteur une fois qu'il a fonctionné à la
température de fonctionnement normale. Utiliser
l'une des méthodes suivantes pour vidanger le carter
d'huile du moteur:
Illustration 46
Exemple type
• Si le moteur est équipé d'un robinet de vidange, le
tourner en sens inverse d'horloge pour laisser
l'huile s'écouler. Une fois la vidange de l'huile
terminée, fermer le robinet de vidange en le
tournant en sens d'horloge.
• Si le moteur n'est pas équipé d'un robinet de
vidange, déposer le bouchon de vidange d'huile
(1) pour permettre à l'huile de s'écouler. Si le
moteur est équipé d'un carter d'huile peu profond,
retirer les bouchons de vidange d'huile inférieurs
des deux côtés du carter.
Une fois la vidange de l'huile terminée, nettoyer et
remonter les bouchons de vidange d'huile. Au
besoin, remplacer le joint torique. Serrer le bouchon
de vidange à 34 N·m (25 lb ft).
Remplacement du filtre à huile
REMARQUE
Les filtres à huile Perkins sont fabriqués selon les
spécifications Perkins. L'emploi d'un filtre à huile non
recommandé par Perkins peut endommager grave-
ment les paliers du moteur, le vilebrequin etc., En ef-
fet, de plus grosses particules provenant de l'huile
non filtrée risquent d'entrer dans le circuit de grais-
sage du moteur. Utiliser uniquement des filtres à
huile recommandés par Perkins.
1. Retirer le filtre à huile (4) à l'aide d'un outil
adéquat.
M0090743-01
g06279014
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