Priorité conducteur
Le conducteur peut neutraliser l'activation
du limiteur de vitesse en descente par l'ap-
plication de la pédale de frein ou de la pédale
d'accélérateur à tout moment.
Désactivation du limiteur de vitesse en des-
cente
Le limiteur de vitesse en descente est désac-
tivé mais reste disponible si une des condi-
tions suivantes est présente :
• Le conducteur neutralise la vitesse pro-
grammée du limiteur de vitesse en des-
cente par l'application de la pédale de frein
ou de la pédale d'accélérateur.
• La vitesse du véhicule est supérieure à
20 mi/h (32 km/h) mais reste inférieure à
40 mi/h (64 km/h).
• Le véhicule se trouve sur une pente descen-
dante d'inclinaison insuffisante, sur une
surface plane ou sur une pente ascendante.
• Le levier de vitesses est déplacé à la posi-
tion P (Stationnement).
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Désactivation du limiteur de vitesse en des-
cente
Le limiteur de vitesse en descente est désac-
tivé et reste indisponible si une des condi-
tions suivantes est présente :
• Le conducteur appuie sur le commutateur
du limiteur de vitesse en descente.
• La transmission est déplacée hors du mode
4WD Low (4 roues motrices gamme basse).
• Le frein de stationnement est serré.
• La portière du conducteur s'ouvre.
• Le véhicule roule à une vitesse supérieure à
20 mi/h (32 km/h) pendant plus de 70 se-
condes.
• Le véhicule roule à une vitesse supérieure à
40 mi/h (64 km/h) (le limiteur de vitesse en
descente est annulé immédiatement).
• Le limiteur de vitesse en descente détecte
une surchauffe des freins.
Rétroaction au conducteur
Le groupe d'instruments comporte un picto-
gramme de limiteur de vitesse en descente et
le commutateur du limiteur de vitesse en
descente est muni d'une icône de DEL qui
offre une rétroaction au conducteur sur l'état
actuel du limiteur de vitesse en descente.
• Le pictogramme au groupe d'instruments
et le témoin du commutateur s'allument et
restent allumés lorsque le limiteur de vi-
tesse en descente est dans un état d'acti-
vation en attente ou d'activation en cours. Il
s'agit du fonctionnement normal du limi-
teur de vitesse en descente.
• Le pictogramme au groupe d'instruments
et le témoin du commutateur clignotent
pendant plusieurs secondes, puis ils s'étei-
gnent lorsque le conducteur appuie sur le
commutateur du limiteur de vitesse en des-
cente mais les conditions d'activation ne
sont pas présentes.
• Le pictogramme au groupe d'instruments
et le témoin du commutateur clignotent
pendant plusieurs secondes, puis ils s'étei-
gnent lorsque le limiteur de vitesse en
descente se désactive en raison de la vi-
tesse excessive.
• Le pictogramme au groupe d'instruments et
le témoin du commutateur clignotent lors-
que le limiteur de vitesse en descente se
désactive en raison de la surchauffe des