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électronique est activée même si elle a été
antérieurement désactivée.
– Témoin d'avertissement de bas ni-
veau de carburant
Lorsque le niveau dans le réservoir de carbu-
rant descend à environ 2,4 gal (9,1 L), ce
témoin s'allume et reste allumé jusqu'au pro-
chain ravitaillement.
Un seul carillon retentit en même temps que
l'apparition de l'avertissement de niveau de
carburant bas.
– Témoin d'avertissement de bas ni-
veau de liquide lave-glace – selon l'équipe-
ment
Ce témoin s'allume lorsque le niveau de li-
quide lave-glace est bas.
– Témoin d'avertissement d'entretien
du système de détection de changement de
voie LaneSense – selon l'équipement
Ce témoin s'allume lorsque le système de
détection de changement de voie LaneSense
ne fonctionne pas et doit être réparé. Veuillez
consulter un concessionnaire autorisé.
– Témoin d'avertissement du système
de détection de changement de voie Lane-
sense – selon l'équipement
Le témoin d'avertissement du système de
détection de changement de voie LaneSense
sera couleur jaune non clignotant lorsque le
véhicule approche d'un marquage au sol. Le
témoin d'avertissement clignotera lorsque le
véhicule traverse un marquage au sol.
Consultez le paragraphe « LaneSense – selon
l'équipement » dans le chapitre « Démarrage
et conduite » pour obtenir de plus amples
renseignements.
– Témoin d'avertissement de vérifica-
tion / d'anomalie du moteur
Le témoin de vérification/d'anomalie fait par-
tie d'un système de diagnostic embarqué
appelé OBD II qui surveille le moteur et la
transmission automatique. Le témoin s'al-
lume lorsque le commutateur d'allumage est
à la position ON/RUN (MARCHE), avant le
démarrage du moteur. Si le témoin ne s'al-
lume pas lorsque vous tournez le commuta-
teur d'allumage de la position OFF (ARRÊT) à
la position ON/RUN (MARCHE), faites véri-
fier le véhicule sans tarder.
Certaines situations, telles qu'un bouchon du
réservoir de carburant desserré ou manquant,
une mauvaise qualité de carburant, etc., peu-
vent allumer le témoin après le démarrage du
moteur. Le véhicule doit être réparé si le
témoin demeure allumé au cours de plusieurs
types de conduite en conditions habituelles.
Dans la plupart des cas, le véhicule peut
rouler normalement et un remorquage n'est
pas nécessaire.
Lorsque le moteur est en marche, il est pos-
sible que le témoin d'anomalie clignote pour
prévenir d'une situation grave pouvant entraî-
ner une perte de puissance immédiate ou des
dommages importants au catalyseur. Dans ce
cas, le véhicule doit être inspecté dès que
possible.
MISE EN GARDE!
Un catalyseur défectueux, tel que décrit
précédemment, peut atteindre des tempé-
ratures encore plus élevées que dans des
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