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MISE EN GARDE!
Il est dangereux de surcharger les pneus.
La surcharge des pneus peut entraîner une
défaillance, nuire au comportement rou-
tier du véhicule et augmenter sa distance
de freinage. Vous devez utiliser pour votre
véhicule des pneus conformes à la capa-
cité de charge recommandée. Ne les sur-
chargez jamais.
Pneus – Généralités
Pression des pneus
Une pression de gonflage adéquate est es-
sentielle à la conduite sécuritaire et au bon
fonctionnement de votre véhicule. Voici les
quatre principaux problèmes qui découlent
d'une pression de gonflage inadéquate des
pneus :
• Sécurité et stabilité du véhicule
• Économie
• Usure
• Confort
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Safety (Sécurité)
MISE EN GARDE!
• Des pneus mal gonflés sont dangereux
et peuvent provoquer des collisions.
• Le sous-gonflage accroît la flexion du
pneu et peut entraîner une surchauffe
ou une crevaison.
• Un pneu trop gonflé perd sa capacité
d'amortissement. Les objets jonchant la
route et les nids-de-poule peuvent en-
dommager les pneus et provoquer une
crevaison.
• Une pression des pneus trop faible ou
trop élevée peut nuire à la tenue du
véhicule et causer une défaillance su-
bite des pneus qui vous ferait perdre la
maîtrise du véhicule.
• Une pression des pneus inégale des
pneus peut provoquer des problèmes de
direction. Vous pourriez perdre la maî-
trise du véhicule.
• Une pression des pneus inégale des
pneus sur un même essieu peut entraî-
ner une déviation du véhicule vers la
MISE EN GARDE!
gauche ou vers la droite pendant la
conduite.
• Conduisez toujours avec des pneus gon-
flés à la pression de gonflage à froid
recommandée.
Le sous-gonflement ou le gonflement exces-
sif des pneus peut influer sur la stabilité du
véhicule et donner une impression de déca-
lage ou de réponse trop directe de la direc-
tion.
NOTA :
• Une pression des pneus inégale sur un
même essieu peut provoquer une réaction
imprévisible de la direction.
• Une pression des pneus inégale des pneus
sur un même essieu peut entraîner une
déviation du véhicule vers la gauche ou vers
la droite pendant la conduite.
Fuel economy (Économie de carburant)
Une pression insuffisante des pneus accroît
la résistance au roulement et contribue à une
plus forte consommation de carburant.
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Chapitres
