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Trou d'accès de neutralisation
6. Déplacez le sélecteur de rapport à la po-
sition N (POINT MORT).
7. Le véhicule peut alors être démarré en
position N (POINT MORT).
8. Réinstallez le soufflet du sélecteur de
rapport.
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POUR DÉGAGER UN
VÉHICULE COINCÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le
sable ou la neige, vous pouvez, dans la plu-
part des cas, le sortir de sa position en lui
faisant exécuter un mouvement de va-et-
vient. Tournez le volant de droite à gauche
pour dégager la zone entourant les roues
avant. Maintenez le bouton de verrouillage du
levier de vitesses enfoncé. Passez ensuite
plusieurs fois de la position D (MARCHE
AVANT) à la position R (MARCHE ARRIÈRE)
tout en appuyant légèrement sur la pédale
d'accélérateur.
NOTA :
Les passages entre la position D (MARCHE
AVANT) et la position R (MARCHE ARRIÈRE)
ne peuvent être effectués que lorsque la
vitesse est égale ou inférieure à 8 km/h
(5 mi/h). Lorsque le levier de vitesses de la
transmission demeure à la position N (POINT
MORT) pendant plus de deux secondes, vous
devez appuyer sur la pédale de frein pour
engager la position D (MARCHE AVANT) ou
R (MARCHE ARRIÈRE).
Il est plus efficace de n'appuyer que légère-
ment sur la pédale d'accélérateur pour main-
tenir le mouvement de va-et-vient, sans faire
patiner les roues ni emballer le moteur.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner excessi-
vement les pneus. Les forces engendrées
par une vitesse excessive des roues peu-
vent endommager l'essieu ou les pneus.
Les pneus pourraient éclater et blesser
quelqu'un. Ne faites pas patiner les roues
à plus de 48 km/h (30 mi/h) ou pendant
plus de 30 secondes lorsque le véhicule
est enlisé, et ne laissez personne s'appro-
cher d'une roue qui patine, quelle que soit
la vitesse.
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Chapitres
