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ORGANES DE COMMANDE
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Commodo (EXC/EXC Six Days)
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Le bouton d'éclairage a 2 ou 3 positions
[A] = pas d'éclairage (certains modèles ne permettent pas qu'on éteigne le
phare).
[B] = feu de croisement (code)
[C] = feu de route (phare)
Le bouton [2] sert à actionner le klaxon.
Le bouton de masse rouge [3] sert à arrêter le moteur. Appuyer sur le bouton
jusqu'à l'arrêt du moteur.
A
B
C
Bouton de phare (XC-W)
Sur ce modèle on allume le phare en tirant sur le bouton [4].
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Bouton de clignotants
Le bouton de clignotants n'est pas intégré et se monte à gauche au guidon.
Le faisceau est réalisé de telle manière que l'ensemble des clignotants puisse
se démonter pour un usage en tout-terrain. Le fonctionnement du reste de
l'installation électrique n'en est pas altéré.
clignotant gauche
clignotant droit
Bouton d'arrêt d'urgence (AUS)
Le bouton d'arrêt d'urgence [5] se trouve près de la poignée de gaz. Il est
conçu avant tout comme élément de sécurité en cas d'urgence. Normalement
le circuit doit être fermé.
Dans cette position le circuit d'allumage est court-circuité. Le moteur
s'arrête immédiatement. Il ne peut pas redémarrer.
démarrer si on le lance.
Dans cette position le circuit d'allumage est fermé, le moteur doit
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