Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili-
■
sation des systèmes d'assistance
tière.
Le conducteur est toujours responsable de son aptitude à la conduite. Ne
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conduisez jamais quand vous vous sentez fatigué(e).
Le système ne reconnaîtra pas forcément tous les cas dans lesquels une
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pause serait nécessaire.
C'est pourquoi il faut faire régulièrement des pauses suffisamment lon-
■
gues au cours de trajets prolongés.
Aucun avertissement n'est émis en cas de ce que l'on appelle les « micro-
■
sommeils ».
Nota
Certaines situations de conduite peuvent entraîner des erreurs d'évaluation
■
du style de conduite par le système, qui émettra alors éventuellement une re-
commandation de pause non pertinente (p. ex. en cas de style de conduite
sportive, de conditions météorologiques défavorables ou si la chaussée est en
mauvais état).
Le système est avant tout prévu pour une utilisation sur autoroute.
■
Surveillance de la pression des pneus
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Enregistrement des valeurs de la pression des pneus
Enregistrement des valeurs de pression des pneus et affichage dans
l'Infodivertissement
Enregistrement des valeurs de pression des pneus à l'aide des touches
La surveillance de la pression des pneus (ci-après le système) contrôle la pres-
sion des pneus pendant le trajet.
En cas de modification de la circonférence de roulement d'une roue, le voyant
s'allume dans le combiné d'instruments et un signal sonore retentit
ge
36, Pression de gonflage des pneus.
Le système fonctionne correctement uniquement si les pneus sont gonflés à la
pression prescrite et si ces valeurs sont enregistrées dans le système.
154
Conduite
» Page 124,
à la section Entrée en ma-
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili-
■
sation des systèmes d'assistance
tière.
Le conducteur est toujours responsable de la pression correcte de gonfla-
■
ge des pneus. La pression des pneus doit être contrôlée régulièrement
» page
189.
Le système n'est pas apte à avertir en cas de perte de pression très rapi-
■
de, par ex. en cas d'endommagement soudain du pneu.
Enregistrement des valeurs de la pression des pneus
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les valeurs de pression des pneus doivent toujours être enregistrées dans le
système, si l'un des évènements suivants se produit.
▶
Modification de la pression des pneus.
▶
Changement d'une ou plusieurs roue(s).
▶
Modification de la position d'une roue du véhicule.
▶
Le voyant de contrôle
L'enregistrement des valeurs de pression des pneus a lieu, selon l'équipement,
via l'Infodivertissement ou par un appui sur une touche.
AVERTISSEMENT
Les pneus doivent être gonflés conformément à la pression prescrite avant
que les valeurs de pression soient
gistrement de valeurs incorrectes, le système pourrait n'émettre aucun
154
avertissement si la pression des pneus est trop basse.
155
ATTENTION
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Afin de garantir le fonctionnement correct du système, les valeurs de pression
des pneus doivent être enregistrées tous les 10 000 km ou une fois par an.
» pa-
» Page 124,
à la section Entrée en ma-
à la page 154.
s'allume dans le combiné d'instruments.
enregistrées» page
189. En cas d'enre-
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