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L'intervention du frein PRE-SAFE
matiquement annulée lorsque
vous évitez l'obstacle en tournant le volant
R
tout risque de collision est écarté
R
plus aucun obstacle n'est détecté sur votre
R
trajectoire
®
Le frein PRE-SAFE
utilise le système de cap-
teurs radar pour détecter les obstacles qui se
trouvent depuis un certain temps sur votre
trajectoire.
®
Le frein PRE-SAFE
peut également réagir
aux obstacles fixes (véhicules à l'arrêt ou en
stationnement, par exemple) jusqu'à une
vitesse de 40 mph (70 km/h) environ.
Si vous vous rapprochez d'un obstacle et que
®
le frein PRE-SAFE
détecte un risque de col-
lision, il vous avertit d'abord par un signal
optique et sonore. Si vous ne freinez pas
vous-même ou si vous ne contournez pas
l'obstacle, le système vous avertit en effec-
tuant automatiquement un léger freinage par-
tiel du véhicule. En cas de risque de collision
élevé, des mesures préventives de protection
des occupants (PRE-SAFE
(
page 63). Si le risque de collision persiste
Y
alors que le véhicule roule à plus de 20 mph
(30 km/h) et que vous ne freinez pas vous-
même, ne contournez pas l'obstacle ou accé-
lérez fortement, un freinage automatique
pouvant aller jusqu'à un freinage à fond peut
se produire. Le freinage à fond automatique
a lieu juste avant un accident ne pouvant plus
être évité.
G
ATTENTION
Lorsqu'un risque de collision est détecté, le
®
frein PRE-SAFE
ralentit votre véhicule, en
effectuant tout d'abord un freinage partiel. Si
vous ne freinez pas vous aussi, une collision
risque de se produire. Le freinage à fond
déclenché automatiquement ne peut pas
empêcher une collision. Il y a risque d'acci-
dent.
Freinez toujours de vous-même, indépendam-
ment du système, et essayez de contourner
les obstacles.
®
est auto-
G
Le frein PRE-SAFE
mesure de détecter les objets ni d'analyser
avec précision les situations complexes.
Dans ce cas, le frein PRE-SAFE
R
R
Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et prêt à freiner, notamment lorsque
le frein PRE-SAFE
tervention si la situation n'est pas critique.
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou
R
masqués
en cas de chute de neige ou de forte pluie
R
en cas de perturbation par d'autres sources
R
radar
en cas de forte réflexion radar, par exemple
R
dans les parkings couverts
si le véhicule qui précède est de largeur
®
) sont activées
R
réduite, par exemple une moto
si le véhicule qui précède suit une trajec-
R
toire décalée par rapport au milieu de votre
véhicule
G
Le frein PRE-SAFE
R
R
R
R
Par conséquent, le frein PRE-SAFE
pas toujours vous avertir dans les situations
critiques. Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et prêt à freiner.
Vous devez freiner pour maintenir une dis-
tance suffisante par rapport au véhicule qui
précède et éviter ainsi une collision.
Systèmes de sécurité active
ATTENTION
®
n'est pas toujours en
émettre une alerte à tort et alors freiner le
véhicule
ne pas vous avertir ou ne pas intervenir
®
vous avertit. Annulez l'in-
ATTENTION
®
ne tient pas compte
des personnes et des animaux
des véhicules qui circulent en sens inverse
des véhicules circulant sur les voies trans-
versales
des virages
85
®
peut
®
ne peut
Z
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