Télécharger Imprimer la page

Mercedes-Benz Classe E 2013 Série Notice D'utilisation page 285

Publicité

Protection de l'équipement électrique
282
Avant le remplacement des fusibles
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse
X
pas se mettre à rouler (
Arrêtez tous les consommateurs électri-
X
ques.
Ramenez la clé en position 0 dans le con-
X
tacteur d'allumage, puis retirez-la
(
page 139).
Y
ou
Sur les véhicules équipés de la fonction
X
KEYLESS-GO, assurez-vous que le contact
n'est pas mis (
Y
Tous les voyants qui se trouvent sur le com-
biné d'instruments doivent être éteints.
Les fusibles sont répartis dans différentes
boîtes à fusibles :
Boîte à fusibles à gauche dans le compar-
R
timent moteur, vu dans le sens de la mar-
che
Boîte à fusibles à droite dans le coffre/
R
compartiment de chargement, vu dans le
sens de la marche
Le plan d'affectation des fusibles se trouve
avec l'outillage de bord dans le compartiment
de rangement situé sous le plancher du cof-
fre/compartiment de chargement
(
page 266).
Y
Boîte à fusibles dans le compartiment
moteur
G
ATTENTION
S'assurer que les essuie-glaces de pare-brise
sont désactivés et que la clé SmartKey est
retirée du commutateur de démarrage avant
d'ouvrir le couvercle du boîtier de fusibles.
Autrement, les essuie-glaces de pare-brise et
les tiges d'essuie-glace sur le couvercle peu-
vent être mis en marche. Les tiges d'essuie-
glace pourraient ainsi causer des blessures au
conducteur et aux autres.
page 151).
Y
page 140).
! Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
! Veillez à ce que le cache soit bien posi-
tionné sur la boîte à fusibles lorsque vous
le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou
la saleté pourraient compromettre le fonc-
tionnement des fusibles.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont
X
arrêtés.
Ouvrez le capot.
X
Le cas échéant, éliminez les traces d'humi-
X
dité sur la boîte à fusibles avec un chiffon
sec.
Ouverture : sortez les câbles ; des gui-
X
des.
Laissez pendre les câbles ; sur le côté.
X
Pour cela, faites passer les câbles derrière
le raccord =.
Ouvrez les agrafes de retenue :.
X
Retirez le cache de la boîte à fusibles par
X
l'avant.
Fermeture : contrôlez que le joint en
X
caoutchouc est positionné correctement
sur le cache.
Introduisez le cache dans la fixation, à l'ar-
X
rière de la boîte à fusibles.
Abaissez le cache et fermez les agrafes de
X
retenue :.
Fixez les câbles ; dans les guides.
X
Fermez le capot.
X

Publicité

loading