Boîte de vitesses automatique
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Levier sélecteur DIRECT SELECT
Vue d'ensemble de la commande de
boîte de vitesses
Position de stationnement avec verrou de
P
stationnement
Marche arrière
R
Point mort
N
Position de marche
D
Le levier sélecteur DIRECT SELECT se trouve
à droite sur la colonne de direction.
i
Le levier sélecteur DIRECT SELECT
revient toujours en position initiale. La
position actuelle de la boîte de vitesses (P,
R, N ou D) apparaît sur l'indicateur de la
boîte de vitesses (
sur le visuel multifonction.
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
Indicateur de la boîte de vitesses et indica-
R
teur du programme de conduite
Passage dans la position de stationnement
R
P
Passage dans la position de stationnement
R
P dans le cas des véhicules AMG
Engagement de la marche arrière R
R
Passage au point mort N
R
Engagement de la position de marche D
R
page 143) qui se trouve
Y
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
Consignes de sécurité importantes
R
Positions de la boîte de vitesses
R
Changement de rapport
R
Recommandations pour la conduite
R
Touche de sélection du programme
R
Palettes de changement de rapport au
R
volant
Programme de conduite automatique
R
Gammes de rapports
R
Programme de conduite manuel
R
Problèmes relatifs à la boîte de vitesses
R
Boîte de transfert
! Les tests de puissance doivent être effec-
tués uniquement sur un banc d'essai à rou-
leaux pour véhicules à 2 essieux. Sinon,
cela pourrait endommager le système de
freinage ou la boîte de transfert. Prenez
contact avec un atelier qualifié pour effec-
tuer un test de puissance.
! Pour empêcher ESP d'intervenir, l'allu-
mage doit être désactivé (clé SmartKey ou
bouton marche/arrêt en position 0 ou 1)
si:
le frein de stationnement est testé sur un
R
dynamomètre de frein.
le véhicule est remorqué avec seulement
R
un essieu soulevé (non permis sur les
véhicules avec 4MATIC).
Autrement, le système de frein pourrait
être endommagé.
! Les véhicules équipés de la transmission
intégrale 4MATIC ne doivent pas être
remorqués avec l'essieu avant ou l'essieu
arrière soulevé car cela entraîne des dom-
mages au niveau de la boîte de vitesses.