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Caméra de recul
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Veillez à ce qu'aucune personne ni aucun ani-
mal ne se trouvent dans la zone de manœu-
vre. Sinon, ils pourraient être blessés.
Remarques générales
Berline (exemple)
La caméra de recul : est un système optique
d'aide au stationnement. Elle vous permet de
voir sur le visuel COMAND la zone qui se
trouve derrière le véhicule.
La caméra de recul : se trouve dans la poi-
gnée du hayon.
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
Vue fournie par la caméra
R
Mise en marche de la caméra de recul
R
Lignes repères sur le visuel COMAND
R
Systèmes d'aide à la conduite
ATTENTION ASSIST
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Le système ATTENTION ASSIST est unique-
ment un système d'aide et ne peut pas tou-
jours détecter à temps votre état de fatigue
ou un manque de vigilance croissant. Il ne
peut en aucun cas remplacer un conducteur
reposé et attentif.
En cas de fatigue, vous risquez d'identifier les
situations critiques avec retard, de mal les
évaluer ou de réagir plus lentement. Avant de
prendre la route et pendant le trajet, assurez-
vous que vous êtes reposé. Faites à temps des
pauses régulières, en particulier pendant les
longs voyages. Sinon, vous pourriez provo-
quer un accident et vous blesser ou blesser
d'autres personnes.
Remarques générales
Le système ATTENTION ASSIST est conçu
pour vous aider pendant les longs trajets
monotones, par exemple sur autoroute ou
voie rapide. Il fonctionne entre 50 mph
(80 km/h) et 112 mph (180 km/h).
Lorsque le système ATTENTION ASSIST
détecte des signes de fatigue ou un manque
de vigilance croissant chez le conducteur, il
lui propose de faire une pause.
Le système ATTENTION ASSIST évalue votre
état de fatigue ou un manque de vigilance
croissant sur la base des critères suivants :
votre style de conduite (comportement au
R
braquage, par exemple)
le trajet (heure, durée, etc.)
R
Le système ATTENTION ASSIST fonctionne
de manière limitée et ne donne pas l'alerte ou
seulement avec retard
lorsque la chaussée est en mauvais état
R
(chaussée déformée, nids-de-poule, par
exemple)
en cas de fort vent latéral
R
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Z
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