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Contrôle manuel de la pression des
pneus
Pour déterminer et régler correctement la
pression des pneus, procédez comme suit :
Retirez le capuchon de la valve du pneu à
X
contrôler.
Pressez le manomètre contre la valve.
X
Lisez la pression de gonflage et comparez-
X
la aux valeurs recommandées qui figurent
sur la plaque d'information sur les pneus et
le chargement ou dans le tableau des pres-
sions de gonflage des pneus (
Si la pression de gonflage est trop basse,
X
augmentez-la afin d'atteindre la valeur
recommandée.
Si la pression de gonflage est trop élevée,
X
laissez sortir de l'air en appuyant sur la tige
métallique de la valve. Pour cela, utilisez la
pointe d'un stylo, par exemple. Contrôlez
ensuite à nouveau la pression de gonflage
à l'aide du manomètre.
Revissez le capuchon sur la valve du pneu.
X
Répétez la procédure pour les autres
X
pneus.
Avertisseur de perte de pression des
pneus (uniquement pour le Canada)
Consignes de sécurité importantes
L'avertisseur de perte de pression des pneus
se base sur la vitesse de rotation des roues
pour contrôler pendant la marche que la pres-
sion se maintient à la valeur réglée. Il est alors
en mesure de détecter une perte notable de
pression dans un pneu. Si la vitesse de rota-
tion d'une roue se modifie en raison d'une
baisse de pression dans le pneu, un message
d'alerte apparaît sur le visuel multifonction.
L'avertisseur de perte de pression des pneus
ne vous prévient pas si la pression réglée est
incorrecte. Tenez compte des remarques
relatives aux pressions de gonflage recom-
mandées (
page 289).
Y
L'avertisseur de perte de pression des pneus
ne vous dispense pas de contrôler régulière-
ment la pression des pneus, car il n'est pas
en mesure de détecter une baisse de pression
identique dans les 4 pneus.
L'avertisseur de perte de pression des pneus
ne peut pas vous avertir en cas de perte de
pression soudaine, due par exemple à l'intru-
sion d'un corps étranger dans le pneu. Dans
ce cas, vous devez freiner avec précaution
jusqu'à l'arrêt complet du véhicule. Ne don-
nez pas de coups de volant brusques.
page 289).
L'avertisseur de perte de pression des pneus
Y
fonctionne de manière limitée ou avec un cer-
tain décalage lorsque
des chaînes neige sont montées
R
les conditions routières sont hivernales
R
vous roulez sur un sol meuble (sur du sable
R
ou du gravier, par exemple)
vous adoptez un style de conduite très
R
sportif (vitesse élevée dans les virages, for-
tes accélérations)
vous roulez avec une charge sur le toit ou
R
avec un lourd chargement
Redémarrage de l'avertisseur de perte
de pression des pneus
Redémarrez l'avertisseur de perte de pres-
sion des pneus lorsque
vous avez modifié la pression des pneus
R
vous avez remplacé une roue ou un pneu
R
vous avez monté des roues neuves ou des
R
pneus neufs
Avant de redémarrer l'avertisseur de perte
X
de pression des pneus, vérifiez que la pres-
sion des 4 pneus est adaptée aux condi-
tions d'utilisation du véhicule.
Vous trouverez la pression de gonflage
recommandée sur la plaque d'information
sur les pneus et le chargement située sur
le montant B côté conducteur ou dans le
tableau des pressions de gonflage des
pneus qui se trouve dans la trappe du réser-
voir. L'avertisseur de perte de pression des
Pression des pneus
293
Z
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