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Lorsque l'ABS entre en action lors d'un frei-
nage, vous ressentez une pulsation au niveau
de la pédale de frein.
La pulsation de la pédale de frein peut signa-
ler des conditions routières dangereuses et
vous rappelle d'adopter une conduite parti-
culièrement prudente.
BAS (freinage d'urgence assisté)
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
G
ATTENTION
Si le BAS présente un défaut, la distance de
freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence. Il y a risque d'accident.
Dans les situations de freinage d'urgence,
appuyez à fond sur la pédale de frein. L'ABS
empêche de son côté le blocage des roues.
Le BAS intervient dans les situations de frei-
nage d'urgence. Si vous actionnez rapide-
ment la pédale de frein, le BAS augmente
automatiquement la force de freinage afin de
réduire la distance de freinage.
Lorsque vous relâchez la pédale, les freins
fonctionnent de nouveau comme avant. Le
BAS est désactivé.
BAS PLUS (freinage d'urgence assisté
PLUS)
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
Le BAS PLUS est uniquement disponible sur
les véhicules équipés du DISTRONIC PLUS.
Le BAS PLUS vous aide à freiner dans les
situations critiques dès que la vitesse est
supérieure à 4 mph (7 km/h) et utilise le sys-
tème de capteurs radar pour évaluer les con-
ditions de circulation.
Le BAS PLUS utilise le système de capteurs
radar pour détecter les obstacles qui se trou-
vent depuis un certain temps sur votre tra-
jectoire.
Systèmes de sécurité active
Le BAS PLUS peut également réagir aux obs-
tacles fixes (véhicules à l'arrêt ou en station-
nement, par exemple) jusqu'à une vitesse de
40 mph (70 km/h) environ.
Le BAS PLUS calcule la pression de freinage
nécessaire pour éviter une collision si
vous vous rapprochez d'un obstacle et que
R
le BAS PLUS détecte un risque de collision
R
Si vous roulez à plus de 20 mph
(30 km/h) et que vous appuyez fermement
sur la pédale de frein, le BAS PLUS augmente
page 78).
Y
automatiquement la pression de freinage jus-
qu'à une valeur adaptée à la situation.
Si vous roulez à moins de 20 mph
(30 km/h) et que vous appuyez sur la pédale
de frein, le BAS PLUS est activé. Le freinage
a lieu au dernier moment.
Si le BAS PLUS sollicite une pression de frei-
nage particulièrement élevée, des mesures
préventives de protection des occupants
(PRE-SAFE
Maintenez la pédale de frein enfoncée tant
X
que la situation de freinage d'urgence
l'exige.
L'ABS empêche de son côté le blocage des
roues.
Le BAS PLUS est désactivé et les freins fonc-
tionnent de nouveau comme d'habitude lors-
que
vous relâchez la pédale de frein
R
tout risque de collision est écarté
R
plus aucun obstacle n'est détecté sur votre
R
trajectoire
page 78).
Y
Pour que le BAS PLUS puisse intervenir, le
système de capteurs radar doit être en mar-
che et opérationnel (voir « Système de cap-
teurs radar » dans l'index alphabétique).
Lorsque le système de capteurs radar est en
panne, le BAS PLUS n'est pas disponible. Le
système de freinage continue de fonctionner
avec l'assistance de freinage maximale et le
BAS.
®
) sont également déclenchées.
79
Z
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