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Mercedes-Benz Classe E 2013 Série Notice D'utilisation page 259

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Compartiment moteur
256
Informations utiles
i
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipe-
ments de série et optionnels qui étaient
disponibles pour votre véhicule au moment
de la clôture de la rédaction de cette notice
d'utilisation. Des divergences sont possi-
bles selon les pays. Notez que votre véhi-
cule n'est pas obligatoirement équipé de
toutes les fonctions décrites. Cela vaut
également pour les fonctions et systèmes
importants pour la sécurité.
i
Lisez les informations sur les ateliers qua-
lifiés (
page 33).
Y
Compartiment moteur
Capot
Ouverture du capot
G
ATTENTION
Ne tirez pas le levier de déverrouillage pen-
dant la marche. Sinon, le capot pourrait s'ou-
vrir sous l'effet du flux d'air causé par le mou-
vement du véhicule.
Le capot risque alors de se détacher et de
vous blesser et/ou de blesser d'autres per-
sonnes.
G
ATTENTION
Véhicules hybrides : lisez impérativement la
notice d'utilisation complémentaire
«HYBRID». Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se présen-
ter.
G
ATTENTION
Ne pas ouvrir le capot lorsque le moteur sur-
chauffe. De graves brûlures pourraient surve-
nir. Surveiller la jauge de température du
liquide de refroidissement pour déterminer si
le moteur a surchauffé. Si des flammes ou de
la fumée s'échappent du compartiment
moteur, s'éloigner du véhicule. Attendre que
le moteur se soit refroidi. Au besoin, faire
appel au service d'incendie.
G
ATTENTION
Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous
blesser, même si le moteur est arrêté.
En effet, certaines parties du moteur peuvent
être brûlantes.
Pour éviter de vous brûler, ne touchez qu'aux
composants mentionnés dans la notice d'uti-
lisation du véhicule et respectez les consignes
de sécurité correspondantes.
G
ATTENTION
Tenez-vous éloigné des pièces mobiles lors-
que le capot est ouvert et que le moteur
tourne afin d'éviter tout risque de blessure.
Le ventilateur du radiateur peut tourner
encore 30 secondes environ ou redémarrer
de manière autonome, même lorsque le
moteur a été arrêté. Par conséquent, n'ap-
prochez pas vos mains de la zone du ventila-
teur.
G
ATTENTION
Véhicules avec moteur à essence:
Le moteur est équipé d'un système d'allu-
mage transistorisé. En raison de l'intensité
des tensions d'allumage, il est extrêmement
dangereux de toucher aux éléments du circuit
(à savoir : bobines, douilles de bougie et de
diagnostic)
lorsque le moteur est en marche
R
pendant le démarrage du moteur
R
si l'allumage est sous tension et le moteur
R
est tourné manuellement

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