Publicité
i
USA only:
This device has been approved by the FCC
as a "Vehicular Radar System". The radar
sensor is intended for use in an automotive
radar system only. Removal, tampering, or
altering of the device will void any warran-
ties, and is not permitted by the FCC. Do
not tamper with, alter, or use in any non-
approved way.
Any unauthorized modification to this
device could void the user's authority to
operate the equipment.
Remarques générales
L'avertisseur d'angle mort surveille certaines
zones situées de chaque côté du véhicule au
moyen de capteurs radar. Il est conçu pour
vous aider à partir de 20 mph (30 km/h) envi-
ron. Un voyant d'alerte intégré aux rétrovi-
seurs extérieurs attire votre attention sur la
présence d'un véhicule détecté dans la zone
surveillée. Si vous allumez les clignotants du
côté correspondant pour changer de voie,
l'avertisseur de collision émet en plus une
alerte optique et sonore. Pour surveiller les
zones concernées, l'avertisseur d'angle mort
utilise des capteurs situés dans le pare-chocs
arrière.
Pour que l'avertisseur d'angle mort puisse
fonctionner, le système de capteurs radar
doit être en marche (
page 185) et opéra-
Y
tionnel.
Zone de surveillance des capteurs
G
ATTENTION
L'avertisseur d'angle mort surveille certaines
zones situées à proximité immédiate du véhi-
cule. Les véhicules qui se rapprochent à
grande vitesse et vous dépassent ne sont pas
détectés : aucun affichage n'apparaît et
aucune alerte n'est donnée.
Lorsque les voies sont très larges, il est pos-
sible que la voie adjacente ne soit pas sur-
veillée sur toute sa largeur. Il peut alors arriver
que des véhicules qui y circulent ne soient pas
détectés, en particulier si leur trajectoire laté-
rale est fortement décalée. Cela peut notam-
Systèmes d'aide à la conduite
ment être le cas lorsque les véhicules roulent
sur l'extérieur de la voie.
Faites toujours attention aux conditions de
circulation et à votre environnement immé-
diat afin de détecter les dangers à temps.
Sinon, vous pourriez provoquer un accident et
vous blesser ou blesser d'autres personnes.
Berline (exemple)
La zone surveillée par l'avertisseur d'angle
mort est représentée sur l'illustration. Elle
s'étend jusqu'à 3,0 m derrière le véhicule et
sur les côtés.
Lorsque les voies sont étroites, il peut arriver
que des véhicules qui se trouvent une voie
plus loin soient signalés, en particulier si leur
trajectoire latérale est fortement décalée.
Cela peut notamment être le cas lorsque les
véhicules roulent sur l'intérieur de la voie.
Du fait de sa conception,
le système peut émettre des alertes à tort
R
en présence de glissières de sécurité ou
autres séparations
le système peut interrompre une alerte
R
lorsque vous roulez pendant un certain
temps à côté de véhicules de longueur
inhabituelle (un camion, par exemple)
Les 2 capteurs radar de l'avertisseur d'angle
mort sont intégrés dans le pare-chocs arrière,
de chaque côté. Assurez-vous que la zone des
173
Z
Publicité
