Systèmes de sécurité active
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Si une ou plusieurs roues patinent alors que
®
l'ESP
est désactivé, le voyant d'alerte
®
ESP
÷ qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments clignote. L'ESP
liser la trajectoire du véhicule.
Il peut être préférable de désactiver l'ESP
pour rouler
avec des chaînes neige
R
en neige profonde
R
sur le sable ou le gravier
R
Si vous désactivez l'ESP
®
R
l'ESP
ne peut plus stabiliser la trajectoire
du véhicule
le contrôle de la motricité reste activé
R
le freinage continue d'être assisté par
R
®
l'ESP
le couple du moteur n'est plus limité et les
R
roues motrices peuvent patiner. Le pati-
nage des roues motrices permet d'obtenir
un effet d'accrochage qui améliore la motri-
cité.
Désactivation et activation de l'ESP
(véhicules AMG)
Activation et désactivation du SPORT
handling mode
G
ATTENTION
L'activation du SPORT handling mode aug-
mente le risque de dérapage et d'accident.
N'activez le SPORT handling mode que dans
les cas décrits ci-dessous.
X
®
ne peut pas stabi-
®
®
,
X
L'ESP
vous démarrez le moteur.
Il peut être préférable d'activer le SPORT
handling mode pour rouler
®
R
R
R
Si une ou plusieurs roues patinent alors que
le SPORT handling mode est activé, le voyant
d'alerte ESP
biné d'instruments clignote. L'ESP
stabiliser la trajectoire du véhicule que de
manière limitée.
Si vous activez le SPORT handling mode,
R
R
R
R
Activation: appuyez brièvement sur la tou-
che :.
Le voyant d'alerte SPORT handling mode
M qui se trouve sur le combiné d'instru-
ments s'allume. Le message
handling mode
apparaît sur le visuel
multifonction.
Le SPORT handling mode est conçu pour
les trajets sur des circuits délimités. Il per-
met d'exploiter l'aptitude du véhicule à sur-
virer et à sous-virer. La conduite en SPORT
handling mode nécessite un conducteur
extrêmement qualifié et expérimenté qui
est en mesure de maîtriser ces situations
critiques.
Désactivation : appuyez brièvement sur la
touche :.
Le voyant d'alerte SPORT handling mode
M qui se trouve sur le combiné d'instru-
ments s'allume.
®
est activé automatiquement lorsque
avec des chaînes neige
en neige profonde
sur le sable ou le gravier
®
÷ qui se trouve sur le com-
®
l'ESP
ne peut plus stabiliser la trajectoire
du véhicule que de manière limitée
le contrôle de la motricité reste activé
le freinage continue d'être assisté par
®
l'ESP
le couple du moteur n'est que partiellement
limité et les roues motrices peuvent pati-
ner. Le patinage des roues motrices permet
d'obtenir un effet d'accrochage qui amé-
liore la motricité.
SPORT
®
ne peut