ВНИМАНИЕ!
Секогаш затворајте го
капачето на резервоарот, завртувајќи го
докрај.
ВНИМАНИЕ!
Исчистете ги веднаш си-
те траги од мешавината што евентуално се
истуриле врз машината или на теренот и
не палете го моторот сè додека се чувству-
ваат испарувањата на бензинот.
3. УПОТРЕБА НА МАШИНАТА
3.1 ПАЛЕЊЕ НА МАШИНАТА
ВНИМАНИЕ!
Вклучувањето
МАШИНАТА треба да се одвива на
најмалку 3 метри оддалеченост од место-
то каде се извршило полнењето на гори-
вото.
Пред да го запалите моторот:
– П оставете ја машината во стабилна
позиција на теренот.
3.1.1 Палење со ладен мотор
ВНИМАНИЕ!
За палење на „ладно"
треба да се изведе палење најмалку по 5
минути од смирување на моторот или по
полнење гориво.
За палење на МАШИНАТА (СЛ. 5):
1. П оместете го прекинувачот (1) во
позиција «I».
2. В клучете го стартерот, вртејќи ја рачката
(4) кон позицијата «В».
3. П ритиснете го копчето за поттикнување
(на притискање) (5) 3-4 пати за да поте-
че гориво.
4. П ритиснете ја безбедносната рачка (3),
вклучете ја рачката за командата на заб-
рзувачот (2) и и одржувајте ја во позиција
со помош на копчето за ограничувачот (7),
потоа пуштете ја безбедносната рачка (3).
5. Ц врсто држете ја машината на теренот со
една рака на моторната единица за да не
се изгуби контрола во текот на палењето
(СЛ. 6).
ВАЖНО За да се избегнат деформации, цев-
ката за трансмисија не треба да се користи
за потпирање на рацете или колената при
палење.
6. П олека извлечете го јажето за палење
10– 15 цм. сè додека не почуствувате из-
весен отпор и тогаш решително повлече-
те неколку пати сe додека не се слушнат
првите звуци.
ВАЖНО За да избегне кинење, не влече-
те го јажето докрај, не виткајте го по ра-
бот на отворите на водилката и постепено
ослободувајте го ракофатот со тоа што ќе из-
бегнувате враќање на неконтролиран начин.
7. О дново повлечете го ракофатот за палење
сè додека не постигнете правилно палење
на моторот.
ВНИМАНИЕ!
на
со притиснат стартер предизвикува
движење на уредот за сечење којшто се
смирува само со исклучен стартер.
8. В клучете го накусо забрзувачот (2) за да
го доведете моторот во режим за мини-
мална работа со рачката (4) која автомат-
ски ќе се постави во позиција «A».
9. О ставете моторот да работи на минимум
најмалку 1 минута пред да ја користите
машината.
ВАЖНО Доколку ракофатот на јажето за
палење се скине при влечење со притиснат
стартер, моторот може да се задуши и да се
предизвикаат потешкотии при палење.
Во случај кога моторот ќе се задуши, изва-
дете ја свеќичката и нежно свртете го рако-
фатот на јажето за палење за да се елимини-
ра вишокот гориво. Потоа исушете ги елек-
тродите на свеќичката и поставете ја на мо-
торот.
3.1.2 Палење со топол мотор
За палење на топло (веднаш по гаснење на
моторот), следете ги точките 1 - 5 - 6 - 7 во
претходната процедура.
3.2 РЕГУЛАЦИЈА НА БРЗИНАТА НА
УРЕДОТ ЗА СЕЧЕЊЕ (сл. 5)
Моќноста на уредот за сечење се регулира
со командата на забрзувачот (2) поставена
на задната рачка (6).
Активирањето на забрзувачот е можно само
ако истовремено се притисне и рачката за
блокирање (3).
Движењето се пренесува од моторот на осо-
вината за трансмисија со помош на центри-
фугална маса која предизвикува движење на
осовината кога моторот е на минимум.
8
Палењето на МАШИНАТА