Príprava Na Prácu - Stiga T 26 J Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour T 26 J:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 139
(2).  Dávajte  pritom  pozor,  aby  dve  antivibrač-
né polovice plášťa (4) zostali v určenej polohe.
–    P red dotiahnutím skrutiek (3) správne nasme-
rujte rukoväť voči prevodovej rúrke.
–    D otiahnite na doraz skrutky (3).
1.2 MONTÁŽ OCHRANNÉHO KRYTU (obr. 2)
–    O dložte kryciu zátku (1) z konca spodnej časti 
tyčky (2).
–    P ripevnite ochranný kryt (3) k držiaku (4) skrut-
kami (5) z príslušenstva.
1.3 MONTÁŽ A DEMONTÁŽ HLAVY
NA UPEVNENIE DRÔTU (obr. 3)
a) Montáž
–    V hodným kľúčom zaistite hriadeľ (1) proti otá-
čaniu. 
–    N amontujte  hlavu  na  upnutie  drôtu  (1)  jej  za-
skrutkovaním v smere hodinových ručičiek.
b) Demontáž
–    V hodným kľúčom zaistite hriadeľ (1) proti otá-
čaniu. 
–    O dmontujte  hlavu  na  upnutie  drôtu  (2)  jej  od-
skrutkovaním  proti smeru hodinových ru-
čičiek.
1.4 MONTÁŽ TYČE (obr. 4)
–    V ytiahnite  vymedzovací  kolík  (1)  a  zasuňte 
spodnú  časť  tyče  (2),  až  kým  neucítite  cvak-
nutie vymedzovacieho kolíka (1) do otvoru ty-
če  (3).  Zasunutie  môžete  uľahčiť  ľahkým  otá-
čaním spodnej časti (2) v obidvoch smeroch; k 
úplnému zasunutiu dôjde po úplnom zapadnu-
tí vymedzovacieho kolíka (1).
–    P o  zasunutí  dotiahnite  na  doraz  skrutku  s 
hviezdicovou hlavou (4).
2. PRÍPRAVA NA PRÁCU
2.1 KONTROLA STROJA
Pred zahájením práce je potrebné:
–    s kontrolovať,  či  nie  sú  uvoľnené  skrutky  na 
stroji a na rezacom zariadení;
–    s kontrolujte,  či  rezacie  zariadenie  nie  je  po-
škodené;
–    s kontrolovať, či je vzduchový filter čistý;
–    s kontrolujte, či sú ochranné kryty riadne upev-
nené a či sú funkčné;
–    s kontrolovať upevnenie rukovätí.
2.2 PRÍPRAVA PALIVOVEJ ZMESI
Tento  stroj  je  vybavený  dvojtaktným  motorom, 
používajúci  palivovú  zmes  zloženú  z  benzínu  a 
mazacieho oleja.
DÔLEŽITÁ  INF.  Ak  bude  použitý  len  benzín, 
dôjde k poškodeniu motora a zrušeniu záruky.
DÔLEŽITÁ  INF.  Používajte  len  kvalitné  palivo  a 
mazivá  kvôli  zachovaniu  výkonu  a  zaručeniu  ži-
votnosti mechanických častí.
2.2.1 Vlastnosti benzínu
Používajte výhradne bezolovnatý benzín (zelený 
benzín) s minimálnym oktánovým číslom 90 N.O.
DÔLEŽITÁ INF. Zelený benzín má tendenciu vy-
tvárať  usadeniny  v  nádobe,  v  ktorej  je  skladova-
ný dlhšie ako 2 mesiace. Vždy používajte len čer-
stvý benzín!
2.2.2 Vlastnosti oleja
Používajte len syntetický kvalitný olej, určený pre 
dvojtaktné motory.
U vášho Predajcu je možné kúpiť oleje špecific-
ky navrhnuté pre tento druh motora, ktoré mu za-
ručujú vysoký stupeň ochrany.
Tieto  oleje  umožňujú  použitie  2,5  %  palivovej 
zmesi, to znamená zmesi tvorenej 1 dielom ole-
ja na každých 40 dielov benzínu.
2.2.3 Príprava a skladovanie palivovej
zmesi
NEBEZPEČENSTVO!
zmes sú zápalné!
–    B enzín a palivovú zmes skladujte vo vhod-
ných  nádobách  určených  pre  palivá,  na 
bezpečnom  mieste,  v  dostatočnej  vzdia-
lenosti  od  zdrojov  tepla  alebo  otvoreného 
ohňa plameňa.
–    N enechávajte  nádoby  na  pohonné  látky  v 
dosahu detí.
–    P očas prípravy palivovej zmesi nefajčite  a 
vyhnite sa inhalácii benzínových výparov.
Pri príprave palivovej zmesi:
–    N aplňte homologovanú nádobu približne polo-
vicou určeného množstva benzínu.
–    P ridajte všetok olej podľa tabuľky.
–    D oplňte zvyšný benzín.
–    Z atvorte uzáver a rázne potraste.
DÔLEŽITÁ  INF. Palivová zmes podlieha starnu-
tiu.  Nepripravujte  nadmerné  množstvá  palivovej 
zmesi, aby ste zabránili tvorbe usadenín.
DÔLEŽITÁ INF. Nádoby s palivovou zmesou a s 
benzínom  vhodne  označte,  aby  sa  zabránilo  ich 
zámene pri použití.
6
  Benzín  a  palivová 

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières