Stiga T 26 J Manuel D'utilisation page 145

– c ontrôler que le dispositif de coupe n'est pas
endommagé;
– c ontrôler que les protecteurs sont bien fixés
et efficaces;
– c ontrôler que les protecteurs sont adaptés au
dispositif de coupe utilisé, bien fixés et effi-
caces;
– c ontrôler la fixation des poignées.
2.2 PRÉPARATION DU MÉLANGE
Cette machine est équipée d'un moteur à deux
temps, qui a besoin d'un mélange composé
d'essence et d'huile lubrifiante.
IMPORTANT Utiliser seulement de l'essence
abîme le moteur et entraîne la déchéance de la
garantie.
IMPORTANT Il ne faut utiliser que des carbu-
rants et des lubrifiants de qualité, pour maintenir
les performances et pour garantir la durabilité des
organes mécaniques.
2.2.1 Caractéristiques de l'essence
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb
(essence verte), ayant un nombre d'octane non
inférieur à 90 N.O.
IMPORTANT L'essence verte a tendance à créer
des dépôts dans le réservoir si on la conserve
pendant plus de 2 mois. Utiliser toujours de l'es-
sence fraîche !
2.2.2 Caractéristiques de l'huile
Employer uniquement de l'huile synthétique
d'excellente qualité, spécifique pour les moteurs
à deux temps.
Chez votre revendeur sont disponibles des
huiles spécialement étudiées pour ce type de
moteur, en mesure de garantir une haute pro-
tection.
L'utilisation de ces huiles permet la composition
d'un mélange à 2,5%, c'est-à-dire constitué d'1
part d'huile pour 40 parts d'essence.
2.2.3 Préparation et conservation
du mélange
DANGER! L'essence et le mélange sont
inflammables !
– C onserver l'essence et le mélange dans
des récipients homologués pour carbu-
rants, dans des endroits sûrs, loin de toute
source de chaleur ou de flammes libres.
– N e jamais laisser les conteneurs à la por-
tée des enfants.
– N e pas fumer pendant la préparation du
mélange et éviter d'inhaler des vapeurs
d'essence.
Pour la préparation du mélange:
– V erser dans un bidon homologué environ la
moitié de la quantité d'essence.
– Ajouter toute l'huile, selon le tableau.
– Verser le reste de l'essence.
– R efermer le bouchon et agiter énergiquement.
IMPORTANT Le mélange est sujet au vieillisse-
ment. Ne pas préparer de quantités excessives
de mélange, pour éviter la formation de dépôts.
IMPORTANT Tenir bien distincts et identifiables
les conteneurs du mélange et de l'essence, pour
éviter de les confondre au moment de l'emploi.
IMPORTANT Nettoyer périodiquement les conte-
neurs de l'essence et du mélange, pour enlever
les dépôts éventuels.
2.3 APPROVISIONNEMENT
EN CARBURANT
DANGER! Ne pas fumer pendant le plein,
et éviter d'inhaler des vapeurs d'essence.
ATTENTION! Ouvrir avec précaution le bi-
don, car il pourrait s'être formé de la pression
à l'intérieur du bidon.
Avant d'exécuter le remplissage:
– S ecouer énergiquement le bidon du mélange.
– P lacer la machine à niveau, dans une posi-
tion stable, avec le bouchon du réservoir vers
le haut.
– N ettoyer le bouchon du réservoir et la zone
autour, pour éviter d'introduire des saletés
pendant le remplissage.
– O uvrir avec précaution le bouchon du réser-
voir pour décharger progressivement la pres-
sion. Exécuter le remplissage avec un enton-
noir, en évitant de remplir le réservoir jusqu'à
ras bord.
ATTENTION! Refermer toujours le bou-
chon du réservoir en le serrant à fond.
ATTENTION! Nettoyer tout de suite toute
trace de mélange éventuellement versé sur la
machine ou sur le terrain et ne pas mettre en
marche le moteur tant que les vapeurs d'es-
sence ne se sont pas dissoutes.
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