DÔLEŽITÁ INF. Pravidelne čistite nádoby na
benzín a na palivovú zmes, aby ste odstránili prí-
padné usadeniny.
2.3 DOPLNENIE PALIVA
NEBEZPEČENSTVO!
paliva nefajčite a nevdychujte benzínové vý-
pary.
UPOZORNENIE!
te opatrne, pretože kanister môže byť pod
tlakom.
Pred doplnením paliva:
– R ázne potraste kanistrom s palivovou zme-
sou.
– U ložte stroj na rovnú plochu, do stabilnej po-
lohy, s uzáverom palivovej nádržky nasmero-
vaným nahor.
– V yčistite uzáver nádržky a okolitý priestor, aby
sa zabránilo vniknutiu nečistôt počas doplňo-
vania paliva.
– O patrne otvorte uzáver nádržky kvôli postup-
nému vypusteniu tlaku. Pri doplňovaní paliva
používajte lievik a nádržku neplňte až po okraj.
UPOZORNENIE!
palivovej nádržky a dotiahnite ho až na doraz.
UPOZORNENIE!
koľvek stopu po palivovej zmesi, ktorá sa
rozliala po stroji alebo po zemi a neštartujte
motor, kým sa benzín úplne nevyparí.
3. POUŽITIE STROJA
3.1 ŠTARTOVANIE STROJA
UPOZORNENIE!
prebehnúť v minimálnej vzdialenosti 3 met-
rov od miesta, kde sa doplňovalo palivo.
Pred naštartovaním motora:
– U ložte stroj do stabilnej polohy na teréne.
3.1.1 Štartovanie za studena
UPOZORNENIE!
„za studena" sa považuje štartovanie, kto-
ré sa vykonáva po uplynutí najmenej 5 mi-
nút od zastavenia motora alebo od doplňo-
vania paliva.
Pri štartovaní stroja (obr. 5):
1. P repnite vypínač (1) do polohy «I».
2. U veďte do činnosti štartér otočením páky (4)
Počas doplňovania
Uzáver kanistra otváraj-
Vždy zatvorte uzáver
Okamžite očistite akú-
Štartovanie stroja musí
Za štartovanie motora
do polohy «B».
3. S tlačte 3-4 krát tlačidlo nasávania (primer)
(5), aby ste uľahčili činnosť karburátora.
4. Z atlačte poistnú páku (3), pohnite ovládacou
pákou akcelerátora (2) a pridržte ju v danej
polohe prostredníctvom tlačidla klapky (7);
potom uvoľnite poistnú páku (3).
5. P ridržte stroj pevne na teréne jednou rukou
pritlačenou na pohonnej jednotke, aby ne-
došlo ku strate kontroly počas štartovania
(obr. 6).
DÔLEŽITÁ INF. Aby sa zabránilo deformáciám,
prevodová rúrka nesmie byť počas štartovania
použitá ako opierka ruky alebo kolena.
6. P omaly potiahnite za štartovaciu rukoväť pri-
bližne 10 - 15 cm, až kým neucítite určitý od-
por a potom ešte niekoľkokrát rázne potiah-
nite, až kým nezaznamenáte prvé náznaky
štartovania.
DÔLEŽITÁ INF. Aby ste zabránili pretrhnutiu
štartovacieho lanka, neťahajte zaň až do jeho úpl-
ného vytiahnutia, neťahajte ho tak, aby sa otiera-
lo o vodiaci otvor a postupne ho uvoľňujte, aby
sa kontrolovane vrátilo do východiskovej polohy.
7. Z novu potiahnite za štartovaciu rukoväť, až
kým motor nedosiahne plynulý chod.
UPOZORNENIE!
zapnutým štartérom spôsobí pohyb rezacie-
ho zariadenia, ktoré sa zastaví len po vypnu-
tí štartéra.
8. K vôli prechodu motora na voľnobežné otáčky
krátko aktivujte akcelerátor (2) pákou (4), kto-
rá automaticky prejde do polohy «A».
9. P red použitím stroja nechajte motor v činnos-
ti na voľnobežných otáčkach najmenej na 1
minútu.
DÔLEŽITÁ INF. Pri opakovanom potiahnutí štar-
tovacieho lanka pri zapnutom štartéri by mohlo
dôjsť k zahlteniu motora, s následnými ťažkosťa-
mi pri štartovaní.
V prípade zahltenia motora odmontujte sviečku
a zľahka potiahnite rukoväť štartovacieho lan-
ka, aby ste odstránili prebytok paliva; následne
osušte elektródy zapaľovacej sviečky a namon-
tujte ju naspäť do motora.
3.1.2 Štartovanie za tepla
Pri štartovaní motora za tepla (bezprostredne
po jeho zastavení) sa riaďte bodmi 1 - 5 - 6 - 7 v
predchádzajúcich pokynoch.
7
Naštartovanie stroja so