degalų užpildimą, išvengti užpildyti bakelį iki
pat viršaus.
DĖMESIO!
Visada užsukti degalų bakelio
dangtelį, užveržiant iki galo.
DĖMESIO!
Greitai išvalyti kiekvieną mi-
šinio dėmę patekusią ant prietaiso ar ant že-
mės, ir neįjungti variklio kol benzino garai nė-
ra visiškai išnykę.
3. PRIETAISO NAUDOJIMAS
3.1 ĮRENGINIO PALEIDIMAS
DĖMESIO!
Įrenginio užvedimas turi būti
įvykdytas mažiausiai 3 metrai nuo kuro užpil-
dymo vietos.
Prieš užvedant variklį:
– P astatyti prietaisą stabilioje pozicijoje ant že-
mės.
3.1.1 Šaltas variklio paleidimas
DĖMESIO!
"Šaltu užvedimu" vadinamas
užvedimas kai jis vykdomas praėjus mažiau-
siai 5 minutėms nuo variklio sustabdymo ar-
ba po degalų užpildymo.
Norint užvesti įrenginį(Pav. 5):
1. N uvesti jungiklį (1) į poziciją «I».
2. V eikti starteriu, sukant svirtelę (4) į pozici-
ją «B».
3. P aspausti užpildymo (primer) mechanizmo
mygtuką (5) 3-4 kartų taip paduodant dega-
lų srovę.
4. P aspausti saugos svirtelę (3), aktyvinti akce-
leratoriaus aktyvinimo svirtelę (2) ir išlaikyti ją
pozicijoje sklendės pagalba (7); taigi atloeisti
saugos svirtelę (3).
4. T virtai laikyti įrenginį ant žemės, su viena ran-
ka ant variklio visumos, kontrolės išlaikymui
užvedant variklį (Pav. 6).
SVARBU Norint išvengti deformacijų, transmisi-
jos kotas neturi būti naudojamas kaip atrama ran-
kai ar kelieniui užvedimo metu.
6. L ėtai traukti užvedamąją rankenėlę 10-15 cm,
kol atsiras tam tikras pasipriešinimas, taigi
papildomai traukti užtikrintai keletą kartų kol
pagaus pirmus rezultatus.
SVARBU Norint išvengti sutrikimų, netraukti lyno
visu jo ilgiu, neslinkinti angos pakraščiu ir tolygiai
atleisti rankenėlę, išvengiant ją sugrąžinti nekon-
troliuojamu būdu.
7. D ar kartą patraukti užvedamąją rankenėlę,
kol bus išgautas reguliarus variklio užvedi-
mas.
DĖMESIO!
Įrenginio užvedimas su įves-
tu starteriu provokuoja pjovimo mechanizmo
judėjimą, kuris sustoja tik ištraukiant starterį.
8. T rumpai aktyvinti akceleratorių (2), norint nu-
vesti variklį į minimalų režimą, su jungikliu (4),
kuris savaime pasikreipia į poziciją «A».
9. P rieš dirbant prietaisu leisti veikti varikliui mi-
nimaliu greičiu bent 1 minutę.
SVARBU Jeigu užvedamojo lyno rankenėlė nau-
dojama pakartotinai su įvestu starteriu, variklis
gali užsilieti ir taip gali būti sudėtinga užvesti va-
riklį.
Variklio užsiliejimo atveju, patekusių degalų pa-
šalinimui išardyti žvakę ir lengvai traukti užve-
damojo lyno rankenėlę; taigi nusausinti žvakės
elektrodus ir sumontuoti atgal ant variklio.
3.1.2 Šiltas užvedimas
Šiltam variklio užvedimui (netrukus po variklio
sustabdymo), sekti sekančios procedūros 1 – 5
– 6 – 7 punktus.
3.2 PJOVIMO MECHANIZMO GREIČIO
REGULIAVIMAS (Pav. 5)
Pjovimo mechanizmo greitis yra reguliuojamas
nuo akceleratoriaus komandos (2), esančio ant
galinės rankenos (6).
Akceleratoriaus veikimas yra įmanomas tik tuo
atveju jei vienu metu būna įspausta blokavimo
svirtelė (3).
Judesys iš variklio į transmisijos ašį perduoda-
mas per didelę išcentrinę jėgą kuri neleidžia
ašiai judėti varikliui veikiant minimaliu greičiu.
DĖMESIO!
Pjovimo mechanizmas neturi
judėti su varikliui veikiant minimaliu greičiu.
Jeigu pjovimo mechanizmas juda varikliui
veikiant minimaliu greičiu, reikia susisiekti
su jūsų Pardavėju. Taisyklingam variklio su-
reguliavimui.
Teisingas darbo greitis išgaunamas su iki dugno
įspausta akceleratoriaus svirtele (2).
SVARBU Per pirmas 6-8 veikimo valandas iš-
vengti variklio naudojimo iki maksimalaus greičio.
3.3 ĮRENGINIO SUSTABDYMAS (Pav. 5)
7