Stiga T 26 J Manuel D'utilisation page 192

5.8 AUKLAS GRIEŠANAS NAŽA
ASINĀŠANA (att. 14)
– N oņemiet auklas griešanas nazi (1) no aizsar-
ga (2), atskrūvējot skrūves (3).
– N ostipriniet auklas griešanas nazi spīlēs un
uzasiniet to ar plakanas vīles palīdzību, se-
kojot tam, lai saglabātos sākotnējs griešanas
leņķis.
– U zstādiet nazi atpakaļ uz aizsargu.
5.9 ILGSTOŠA DĪKSTĀVE
SVARĪGI Ja ir paredzēts, ka mašīna netiks lieto-
ta ilgāk par 2-3 mēnešiem, ir jāveic dažas darbī-
bas, lai izvairītos no grūtībām mašīnas lietošanas
atsākšanas laikā un no dzinēja permanentiem
bojājumiem.
Pirms mašīnas novietošanas uzglabāšanā:
– I ztukšojiet degvielas tvertni.
– I edarbiniet dzinēju un darbiniet to minimālo
apgriezienu režīmā līdz apstāšanas, lai tiktu
patērēta visa tvertnē palikusī degviela.
– P irms mašīnas novietošanas uzglabāšanā
ļaujiet dzinējam atdzist.
Atsākot mašīnas lietošanu, sagatavojiet to, kā
norādīts nodaļā "2. Sagatavošanās darbam".
6. ĀRKĀRTAS TEHNISKĀ APKOPE
Šos darbus drīkst veikt tikai izplatītāja pārstāvji.
Ja darbības veic neatbilstošajās darbnīcās vai to
veic nekvalificēts personāls, tas noved pie visu
veidu garantiju spēka zaudēšanas.
6.1 MINIMĀLO APGRIEZIENU REŽĪMA
REGULĒŠANA
UZMANĪBU! Ja griezējierīce kustas, kad
dzinējs darbojas minimālo apgriezienu režī-
mā, ir jāsazinās ar vietējo pārstāvi, lai viņš
pareizā veidā noregulētu dzinēju.
6.2 KARBURATORA REGULĒŠANA
Karburators tiek regulēts rūpnīcā tā, lai nodroši-
nātu vislielāko efektivitāti visos lietošanas aps-
tākļos, ar minimālo kaitīgo gāzu izmeti saskaņā
ar spēkā esošo likumdošanu.
Nepietiekamas darbspējas gadījumā griezieties
pie vietēja izplatītāja, lai viņš pārbaudītu karbu-
rāciju un dzinēju.
7. DIAGNOSTIKA
Problēmas cēlonis
1. Dzinēju nevar iedarbināt, vai tas nepaliek darba
Nepareiza iedarbināšanas
procedūra
Svece ir netīra vai attā-
lums starp elektrodiem
nav pareizs
Aizsērējis gaisa filtrs
Karburācijas problēmas
2. Dzinēju var iedarbināt, bet tam ir zema jauda
Aizsērējis gaisa filtrs
Karburācijas problēmas
3. Dzinējs darbojas nevienmērīgi vai zem slodzes
Svece ir netīra vai attālums
starp elektrodiem nav
pareizs
Karburācijas problēmas
4. Dzinējam ir pārmērīga dūmainība
Nepareizs maisījuma
sastāvs
Karburācijas problēmas
5. Griezējierīce kustās, kamēr dzinējs darbojas
minimālo apgriezienu režīmā
Nepareiza karburācijas
regulēšana
6. Mašīna sāk spēcīgi vibrēt
Bojājums vai izļodzījušas
daļas
10
Ko darīt, ja...
Risinājums
stāvoklī
Sekojiet norādījumiem
(sk. 3. nodaļu)
Pārbaudiet sveci
(sk. 5. nodaļu)
Notīriet un/vai nomainiet
filtru (sk. 5. nodaļu)
Sazinieties ar vietējo
izplatītāju
Notīriet un/vai nomainiet
filtru (sk. 5. nodaļu)
Sazinieties ar vietējo
izplatītāju
tas zaudē jaudu
Pārbaudiet sveci
(sk. 5. nodaļu)
Sazinieties ar vietējo
izplatītāju
Sagatavojiet maisījumu
saskaņā ar norādījumiem
(sk. 2. nodaļu).
Sazinieties ar vietējo
izplatītāju
Sazinieties ar vietējo
izplatītāju
Apturiet mašīnu un
atvienojiet sveces vadu
Pārbaudiet, vai mašīnai
nav bojājumu
Pārbaudiet, vai ir izļodzīju-
šas daļas un pievelciet tās
Veiciet pārbaudes, detaļu
nomaiņu vai remontu
specializētajā centrā