Mimoriadna Údržba; Diagnostika - Stiga T 26 J Manuel D'utilisation

5.6 KONTROLA ZAPAĽOVACEJ SVIEČKY
(obr. 12)
Pravidelne odmontujte a vyčistite zapaľovaciu
sviečku; prípadné nánosy odstráňte kovovou
kefkou.
Skontrolujte a obnovte správnou vzdialenosť
medzi elektródami.
Namontuje sviečku naspäť a dotiahnite ju na do-
raz kľúčom z príslušenstva.
V prípade spálených elektród nebo opotrebova-
nej izolácie a po každých 100 hodinách činnosti
musí byť sviečka nahradená novou, s rovnakými
parametrami.
5.7 VÝMENA DRÔTU UPÍNACEJ HLAVY
(obr. 13)
– D održujte postupnosť uvedenú na obrázku.
5.8 BRÚSENIE NOŽA NA ODREZÁVANIE
DRÔTU (obr. 14)
– O dmontujte nôž na odrezávanie drôtu (1) z
ochranného krytu (2) po odskrutkovaní skru-
tiek (3).
– U pevnite nôž na odrezávanie drôtu do zverá-
ka a nabrúste ho s použitím plochého pilní-
ka. Dbajte pritom na zachovanie pôvodného
uhla rezania.
– N amontujte nôž späť na ochranný kryt.
5.9 DLHODOBÁ NEČINNOSŤ
DÔLEŽITÁ INF. Ak predpokladáte dobu nečin-
nosti stroja dlhšiu než 2 - 3 mesiace, je potrebné
dodržať niekoľko zásad, aby ste sa vyhli ťažkos-
tiam pri opätovnom uvedení stroja do činnosti ale-
bo trvalému poškodeniu motora.
Pred uskladnením stroja:
– V yprázdnite palivovú nádržku.
– N aštartujte motor a nechajte ho v chode na
voľnobežných otáčkach až do jeho zastavenia,
aby spotreboval všetko palivo, ktoré zostalo v
karburátore.
– P red odložením stroja nechajte vychladnúť
motor.
Pri opätovnom uvedení stroja do činnosti pri-
pravte stroj spôsobom popísaným v kapitole „2.
Príprava na prácu".
6. MIMORIADNA ÚDRŽBA
Tieto zásahy musí vykonávať výhradne váš
Predajca.
Úkony vykonávané v neautorizovaných dielňach
alebo úkony vykonávané nekvalifikovaným per-
sonálom budú mať za následok zrušenie záruč-
ných podmienok.
6.1 NASTAVENIE VOĽNOBEŽNÝCH OTÁČOK
UPOZORNENIE!
nie pohybuje pri voľnobežných otáčkach mo-
tora, je potrebné sa obrátiť na vášho Predajcu
kvôli správnemu nastaveniu motora.
6.2 NASTAVENIE KARBURÁTORA
Karburátor sa nastavuje vo výrobnom závo-
de tak, aby bol docielený maximálny výkon vo
všetkých podmienkach použitia s minimálny-
mi emisiami škodlivých plynov podľa platných
predpisov.
V prípade nedostatočného výkonu sa obráťte
na vášho Predajcu ohľadne kontroly karburá-
cie a motora.

7. DIAGNOSTIKA

Čo je potrebné robiť, keď...
Pôvod problému
1. Motor sa nedá naštartovať,
alebo ho nie je možné udržať v chode
Nesprávny postup
pri štartovaní
Znečistená zapaľovacia
sviečka alebo nesprávna
vzdialenosť medzi
elektródami
Upchatý vzduchový filter
Problémy s karburáciou
2. Motor naštartuje, ale má malý výkon
Upchatý vzduchový filter
Problémy s karburáciou
3. Činnosť motora je nepravidelná, alebo nemá
dostatočný výkon pri zaťažení
Znečistená zapaľovacia
sviečka alebo
nesprávna vzdialenosť
medzi elektródami
Problémy s karburáciou
10
Keď sa rezacie zariade-
Korekcia
Riaďte sa pokynmi
(viď kap. 3)
Skontrolujte zapaľovaciu
sviečku (viď kap. 5)
Vyčistite a/alebo vymeňte
filter (viď kap. 5)
Obráťte sa na vášho
Predajcu
Vyčistite a/alebo vymeňte
filter (viď kap. 5)
Obráťte sa na vášho
Predajcu
Skontrolujte zapaľovaciu
sviečku (viď kap. 5)
Obráťte sa na vášho
Predajcu