Diagnóstico - Stiga T 26 J Manuel D'utilisation

6.2 REGULAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
O carburador é regulado na fábrica de modo
a obter os rendimentos máximos em qualquer
situação de utilização, com a emissão mínima
de gases nocivos, no respeito das normas vi-
gentes.
No caso de baixo rendimento, contacte o seu
Revendedor para um controlo da carburação e
do motor.
7. DIAGNÓSTICO
Causa do problema
1. O motor não arranca
ou não se mantém em movimento
Procedimento de arranque
incorreto
Vela suja ou distância
entre os eléctrodos
incorreta
Filtro de ar obstruído
Problemas de carburação
2. O motor arranca mas tem pouca potência
Filtro de ar obstruído
Problemas de carburação
3. O motor tem um funcionamento irregular
ou não tem potência sob carga
Vela suja ou distância entre
os eléctrodos incorreta
Problemas de carburação
4. O motor emite fumaça excessiva
Composição errada
da mistura
Problemas de carburação
5. O dispositivo de corte movimenta-se
com o motor no mínimo.
Regulação errada
da carburação
6. A máquina começa a vibrar de modo anormal
Alguma partes está
danificada ou há partes
soltas
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O que fazer se ...
Düzeltici hareket
Seguir as instruções
(ver cap 3)
Controlar a vela
(ver cap. 5)
Limpar e/ou substituir o
filtro (ver cap. 5)
Contatar o próprio
Revendedor
Limpar e/ou substituir
o filtro (ver cap. 5)
Contatar o próprio
Revendedor
Controlar a vela
(ver cap. 5)
Contatar o próprio
Revendedor
Preparar o combustível
conforme as instruções
(ver cap. 2)
Contatar o próprio
Revendedor
Contatar o próprio
Revendedor
Pare a máquina e desligue
o cabo da vela
Verifique eventuais danos
Verifique se há partes
soltas e aperte-as
Efetuar as verificações,
substituições ou repara-
ções junto a um Centro
Especializado